寶馬4系21款挺不錯。

外觀上，前臉進氣格柵融合成八字形且面積巨大，讓車頭更低矮，運動感拉滿。溜背式造型搭配車門中下部凹陷，跑車風格盡顯。全新的扁平化“雙腎”格柵搭配新大燈組，犀利又動感，新增的車漆顏色能滿足個性需求。尾燈類似8系，采用3D懸浮立體設計，扁平車尾、后擾流板等元素，力量感十足。

內(nèi)飾方面，一體式運動座椅頭枕高度和兩側(cè)護翼都能電動調(diào)節(jié)，包裹性很棒。還有安全帶電動傳輸裝置，科技感爆棚。電子鑰匙卡靠近車門就能解鎖，方向盤加熱很實用。后排有獨立空調(diào)出風口和兩個USB接口。整體內(nèi)飾設計和3系一致，采用大面積真皮、木紋面板和金屬質(zhì)感裝飾，豪華感不錯。三幅式M運動型方向盤手感厚實，還配備換擋撥片和加熱功能。

空間上，前排座椅的頭部和腿部空間很出色。后排車門開度大，前排座椅肩部有拉手方便后排乘客上下車。腿部空間正常有三指到一拳距離。后備箱開口大，內(nèi)部縱深好，能輕松裝下大件行李。

操控性能優(yōu)秀，懸掛緊實，路感清晰，轉(zhuǎn)向精準。手力偏重營造出高級感。

動力上，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率調(diào)校。低功率版本輸出184馬力，扭矩300Nm，高功率輸出258馬力，扭矩400Nm，全系匹配8AT變速箱，滿足國六排放。動力強勁，提速僅需5.8秒，響應迅速。

配置上，配備12.6英寸全液晶儀表盤，中控大屏為10.25英寸，采用iDrive 7操作系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、安卓Auto互聯(lián)以及WiFi連接等功能。還帶有很多實用配置如360影像、哈曼音響、卡片鑰匙、變道輔助、激光大燈、感應后尾門等。

總之寶馬4系21款在各方面表現(xiàn)都很出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）