寶馬4系21款挺不錯(cuò)。

外觀上，前臉進(jìn)氣格柵融合成八字形且面積巨大，讓車頭更低矮，運(yùn)動(dòng)感拉滿。溜背式造型搭配車門中下部凹陷，跑車風(fēng)格盡顯。全新的扁平化“雙腎”格柵搭配新大燈組，犀利又動(dòng)感，新增的車漆顏色能滿足個(gè)性需求。尾燈類似8系，采用3D懸浮立體設(shè)計(jì)，扁平車尾、后擾流板等元素，力量感十足。

內(nèi)飾方面，一體式運(yùn)動(dòng)座椅頭枕高度和兩側(cè)護(hù)翼都能電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性很棒。還有安全帶電動(dòng)傳輸裝置，科技感爆棚。電子鑰匙卡靠近車門就能解鎖，方向盤加熱很實(shí)用。后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)和3系一致，采用大面積真皮、木紋面板和金屬質(zhì)感裝飾，豪華感不錯(cuò)。三幅式M運(yùn)動(dòng)型方向盤手感厚實(shí)，還配備換擋撥片和加熱功能。

空間上，前排座椅的頭部和腿部空間很出色。后排車門開度大，前排座椅肩部有拉手方便后排乘客上下車。腿部空間正常有三指到一拳距離。后備箱開口大，內(nèi)部縱深好，能輕松裝下大件行李。

操控性能優(yōu)秀，懸掛緊實(shí)，路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。手力偏重營造出高級(jí)感。

動(dòng)力上，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率調(diào)校。低功率版本輸出184馬力，扭矩300Nm，高功率輸出258馬力，扭矩400Nm，全系匹配8AT變速箱，滿足國六排放。動(dòng)力強(qiáng)勁，提速僅需5.8秒，響應(yīng)迅速。

配置上，配備12.6英寸全液晶儀表盤，中控大屏為10.25英寸，采用iDrive 7操作系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、安卓Auto互聯(lián)以及WiFi連接等功能。還帶有很多實(shí)用配置如360影像、哈曼音響、卡片鑰匙、變道輔助、激光大燈、感應(yīng)后尾門等。

總之寶馬4系21款在各方面表現(xiàn)都很出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）