F20寶馬1系挺不錯的。

價格實惠，整備過的6萬公里原鈑F20只要五萬小幾。車況良好，僅有一次過戶，整車原鈑，沒有結(jié)構(gòu)性損傷和覆蓋件更換，還有一半原車漆，里程數(shù)是實表。

底盤扎實，沒有松散異響，避震、膠套狀態(tài)不錯，油底殼、曲軸前油封等易滲漏部位也正常。

外觀時尚，運用腎形進(jìn)氣格柵、全新六邊形平底天使眼日間行車燈、Hofmeister轉(zhuǎn)角等經(jīng)典設(shè)計元素。側(cè)面腰線清晰，造型協(xié)調(diào)，尾部牌照架位置合理，搭配M型空力套件，排氣管直徑大，看起來很有氣勢。

安全配置豐富，標(biāo)配多項主/被動安全系統(tǒng)，比如主動防撞和行人檢測、車道偏離預(yù)警等，能為行車安全保駕護(hù)航。

動力上，部分車型搭載B48B20A的2.0T四缸發(fā)動機(jī)低功率版本，在渦輪助力下，1350轉(zhuǎn)就能達(dá)到扭矩峰值，配合采埃孚8檔變速箱，在城市里駕駛輕松又輕快。

內(nèi)飾運動氣息十足，有獨特的蜂窩前杠、側(cè)裙、啞光黑撞色后杠、單邊雙出排氣、丁字褲方向盤、電動調(diào)節(jié)帶記憶的主駕座椅、電動腰夾等。

而且乘坐舒適性也不錯，KT絞牙避震能有效過濾路面顛簸，給駕乘者提供平穩(wěn)的乘坐感受。B48發(fā)動機(jī)跑高速時油耗較低，比較經(jīng)濟(jì)實惠。

像118i運動設(shè)計套裝，帶透鏡的LED頭燈，17英寸的五幅輪轂，造型美觀。短促的車尾緊致，沒有多余設(shè)計，四個輪子盡量布置在車輛四個角落，姿態(tài)好看。燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)精致。ZF的8AT電子擋也讓很多人青睞。

另外，區(qū)別于國產(chǎn)1系3系采用的UKL平臺，F(xiàn)20采用的是縱置后驅(qū)平臺，操控性能更出色。

總之，F(xiàn)20寶馬1系在多方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）