林肯領(lǐng)航員主要通過(guò)這些方式隔音。

全車隔音處理方面，四門采用雙層隔音強(qiáng)化。車門板結(jié)構(gòu)單薄，容易共振導(dǎo)致風(fēng)噪入侵，內(nèi)層隔音強(qiáng)化車身，外層隔音密封車門孔洞形成箱體，能阻擋風(fēng)噪還可提升音效。

引擎蓋隔音很重要，既能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音影響，又能保護(hù)漆面。翼子板隔音能有效降低胎噪。

底盤和尾箱隔音，先把底板拆空，用安博士藍(lán)鉆隔音王貼滿整個(gè)底板，再鋪上一層安博士吸音棉，其在超低頻段阻隔功能強(qiáng)大，能有效阻隔胎噪及路噪聲向車內(nèi)傳遞。

采用高端靜音胎，像固特異、大陸和鄧祿普等品牌的靜音胎，靜音效果出色，能很好地控制胎噪。

針對(duì)風(fēng)噪也有相應(yīng)措施，林肯領(lǐng)航員在設(shè)計(jì)上優(yōu)化了車窗和車身線條，但因車身尺寸大、風(fēng)阻高，高速行駛時(shí)可能有風(fēng)噪?？梢詸z查車窗和車門的密封膠條，要是老化或損壞就及時(shí)更換，增強(qiáng)密封性來(lái)減少風(fēng)噪傳入車內(nèi)。

整車靜謐工程也很厲害，它搭配5層結(jié)構(gòu)隔音玻璃和ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。聲學(xué)降噪夾層玻璃和豐富隔音聲學(xué)包從被動(dòng)層面隔絕外界喧囂，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)從主動(dòng)層面消除噪音，全方位讓車內(nèi)安靜，使得胎噪、風(fēng)噪都很小。

如果覺(jué)得車輛噪音仍較大，還可以考慮對(duì)車輛進(jìn)行更全面的隔音升級(jí)。選擇更優(yōu)質(zhì)的隔音材料和靜音胎，對(duì)全車各部位進(jìn)行更精細(xì)的隔音處理，就能達(dá)到更理想的降噪水平，享受更安靜舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）