華為問(wèn)界 M7 電池相當(dāng)不錯(cuò)。它全系為增程車(chē)型，搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池，新款電池容量從 40KWH 提升到 42KWH 。

華為問(wèn)界 M7 常見(jiàn)的充電方式多樣。能用快充站充電，速度快；也有家用充電樁，方便夜間充電還有預(yù)約功能；隨車(chē)充和便攜式充電樁則增加了充電的靈活性，像便攜式隨車(chē)充電器直接插 220V 家用插座，10 個(gè)小時(shí)左右就能充滿電，家用充電樁大約五六個(gè)小時(shí)可充滿，直流快充樁 1 個(gè)多小時(shí)就能搞定 。

在電池使用上有不少要點(diǎn)。不要滿充滿放，電量保持在 20%—90%之間使用，能減少對(duì)電池的損傷，還可以設(shè)置充電限額 90% 。要避免高溫充電，高溫會(huì)加速電池老化；低溫用車(chē)記得先熱車(chē)。另外，慢充比快充更利于電池壽命，雖然快充影響有限，但每月至少保持兩次慢充。

華為問(wèn)界 M7 的電池保護(hù)出色。電池包由寧德時(shí)代提供技術(shù)支持，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)熱安全實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，從電池包、電路設(shè)計(jì)到安全過(guò)熱保護(hù)等都達(dá)到最高水準(zhǔn)。電池包采用獨(dú)有的 CTP 技術(shù)加強(qiáng)型箱體設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度極高。在振動(dòng)測(cè)試、碰撞測(cè)試和擠壓測(cè)試等關(guān)鍵指標(biāo)測(cè)試中，結(jié)果遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。而且問(wèn)界 M7 以副車(chē)架作為底盤(pán)最低點(diǎn)，從根本上減少了電池刮傷的風(fēng)險(xiǎn)。

在性能方面，搭載的 41.89kWh 三元鋰電池借助寧德時(shí)代核心的 CTP 技術(shù)，展現(xiàn)高性能。通過(guò)優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)件，采用復(fù)合材料和航空鋁材，在減重的同時(shí)，能量密度達(dá)到 160Wh/kg，純電續(xù)航最高可達(dá) 230 公里。優(yōu)化電芯設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)極高放電功率，減少傳輸損耗，為車(chē)輛提供強(qiáng)大動(dòng)力 。

啟動(dòng)電池表現(xiàn)也很棒。在冬季測(cè)試等極端條件下性能和安全性都得到驗(yàn)證。其感知識(shí)別距離遠(yuǎn)，制動(dòng)力度柔和，得益于 HUAWEI ADS 2.0 的多傳感器融合感知系統(tǒng)和華為軟件算法。鴻蒙車(chē)機(jī)在嚴(yán)寒天氣下依然流暢可靠。并且在低溫環(huán)境下，增程器+大功率雙空調(diào)箱的雙保障設(shè)計(jì)，能快速制熱，還能保護(hù)電池避免過(guò)放損傷。

電池組提供八年或 16 萬(wàn)公里質(zhì)保，能讓用戶放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）