邁騰隔音和減震挺不錯的。

邁騰在隔音方面下了不少功夫，車窗采用雙層設(shè)計，中間填充聚氨酯泡沫墊片，提升抗振和隔音性能；發(fā)動機做了靜音處理，用超高效隔音材料，關(guān)鍵部位消音設(shè)計，抑制發(fā)動機振動；內(nèi)飾應(yīng)用高密度吸音材料；輪胎采用超高彈性橡膠，在減震和隔音上發(fā)揮作用。

在實際體驗中，高速行駛時邁騰風(fēng)噪相對較小。和同級別車型相比，隔音效果比本田車型好，與凱美瑞、天籟相近。不過，邁騰的胎噪在高速行駛時較為明顯，因為原車配備的輪胎偏向耐磨，噪音較大。但這問題好解決，更換靜音舒適輪胎就能有效降低噪音，比如米其林PS4等。要是對隔音效果要求更高，還可以更換夾膠玻璃或進行全車隔音處理，全車隔音包括底盤、后備箱、四門、頂棚、AB柱、引擎蓋和輪弧等部位，使用止震板和隔音棉，也可以在車門框處貼一圈汽車密封條，強化門板密封性，減輕風(fēng)噪。

減震方面，邁騰底盤表現(xiàn)不錯，懸掛系統(tǒng)柔軟。雖然過彎時車身傾斜感較明顯，座椅也偏硬，不過整體舒適性還是有保障的。要是追求更好的減震體驗，也可以后期進行一些針對性的改裝優(yōu)化，比如升級避震器等，來提升車輛在各種路況下的行駛質(zhì)感。

總之，邁騰本身的隔音和減震有一定優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)人的日常使用需求。要是你對隔音和減震有更高要求，通過一些合理的改進措施，也能讓邁騰的隔音和減震效果達(dá)到更理想的狀態(tài)，給你帶來更舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）