華為問(wèn)界 M7 評(píng)測(cè)來(lái)啦！陳震要是試駕這款車，肯定也會(huì)為它點(diǎn)贊。

動(dòng)力方面，問(wèn)界 M7 搭載雙電機(jī)版本，最大功率 380 千瓦，最大扭矩 660 牛米，0-100km/h 加速只要 4.8 秒，動(dòng)力輸出平順又迅猛，起步加速和高速行駛都有強(qiáng)烈推背感。它由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作增程器，搭配前后雙電機(jī)，還有四種駕駛模式和三種驅(qū)動(dòng)模式，滿足不同駕駛需求。虧電百公里綜合油耗 7.45L，CLTC 工況綜合續(xù)航達(dá) 1100km。

空間上，這是六座大空間，座椅是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，有四向腿托，后排座椅能放倒擴(kuò)展空間，很適合家庭出行。

智能駕駛超厲害，有華為自研 ADS 主動(dòng)安全系統(tǒng)，能在夜間低速準(zhǔn)確識(shí)別靜止行人，優(yōu)化了并線情況，大雨或夜間 90 公里/小時(shí)也能緊急剎停，還有 360 無(wú)死角感知和 AEB 功能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，支持 L2+級(jí)輔助駕駛，配備多種雷達(dá)和攝像頭。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。方向盤(pán)皮質(zhì)包裹帶多功能按鍵，標(biāo)配 10.25 英寸液晶儀表盤(pán)，有 HUD 功能，A 柱有人臉識(shí)別攝像頭可遮蓋。中控屏 15.6 英寸，用華為麒麟 990A 芯片，車機(jī)是鴻蒙 4.0 系統(tǒng)，加載快，還能和華為手機(jī)聯(lián)動(dòng)投屏。有兩個(gè) 50W 快充無(wú)線充電面板，電子換擋桿是撥桿式，中央扶手箱有香薰，控制臺(tái)下方儲(chǔ)物空間大。

科技配置上，有華為自研主動(dòng)降噪、環(huán)繞聲學(xué)系統(tǒng)、鴻蒙 OS 智能座艙，智能語(yǔ)音識(shí)別功能強(qiáng)大，操作便捷又提升行車安全。

華為問(wèn)界 M7 在吐魯番夏季高溫測(cè)試中表現(xiàn)也出色，高溫暴曬后充電快，車內(nèi)溫度降得快，甲醛含量?jī)?yōu)于國(guó)標(biāo)限值，在惡劣路面行駛也零故障。

總之，華為問(wèn)界 M7 駕駛性能卓越，乘坐空間寬敞，科技配置先進(jìn)，是一款非常值得入手的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）