極氪007是四驅(qū)高性能。

動力上，基于800V架構(gòu)，配備極氪001 FR同款碳化硅后電機，峰值功率475kW，最大扭矩710N·m ，零百加速只要2.84秒，這數(shù)據(jù)相當厲害，直線加速能力強勁，能和頂級豪車比拼。

在賽道表現(xiàn)上，極氪007四驅(qū)高性能版在浙江國際賽車場取得1分41秒740的成績，位列純電第5名，還超越了Porsche Taycan Turbo S、AMG EQS 53 4MATIC+ 和Tesla Model S Plaid等百萬級豪車，而起售價僅29.9萬，性價比超高。

底盤調(diào)校和配置也很關(guān)鍵。配備20英寸性能鍛造輪轂，搭配前窄后寬高性能輪胎，還有“鍛紋”高性能碳纖維空氣動力學套件，大大增加了抓地力。前輪用Akebono四活塞卡鉗配合Brembo打孔制動盤，制動效果出色，能讓車輛在高速行駛中及時穩(wěn)定停下。底盤有專屬調(diào)校，前后穩(wěn)定桿及懸架升級，前后懸架的彈簧剛度分別提升40%和25.5%，側(cè)向加速度可達0.95g。標配CCD電磁減振系統(tǒng)和智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，不管是過彎還是在復(fù)雜路況下，車輛的操控性和穩(wěn)定性都有保障，駕駛起來更隨心。

車內(nèi)氛圍營造也別具一格。采用“功夫黃”加橙灰內(nèi)飾，啟動“競速模式”后，車輛核心性能參數(shù)能快速調(diào)整，帶來視、聽、觸等多維度專屬體驗，駕駛樂趣滿滿。

另外，極氪007四驅(qū)高性能版在電池方面，得益于全域800V架構(gòu)和極充技術(shù)，充電速度快，續(xù)航里程表現(xiàn)也不錯，四驅(qū)性能版CLTC綜合工況續(xù)航里程為660公里，搭載麒麟電池版本車型CLTC綜合工況續(xù)航里程最高870公里，不用擔心續(xù)航焦慮問題。

總之，極氪007四驅(qū)高性能在各方面表現(xiàn)都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）