邁騰機油溫度一般超過130度會報警。邁騰機油溫度正常處于90度至110度這個范圍，你能在儀表的中央顯示屏內(nèi)看到機油溫度顯示情況。

通常邁騰1.8t、2.0t 、3.0排量的發(fā)動機都帶有機油溫度傳感器，機油溫度是由油底殼底部的傳感器來檢測的，而且機油油位傳感器和溫度傳感器是一體的。

要是想知道具體的報警數(shù)值，車輛的使用手冊里有詳細說明，按照上面的來準沒錯。

了解邁騰機油溫度報警的相關(guān)知識，對咱們車主來說很重要。知道多少度報警，就能在駕駛過程中時刻留意，一旦溫度接近報警值，心里有底，能及時采取措施。

如果遇到機油溫度顯示不準或者根本不顯示的情況，也別慌。先拿電腦檢測一下發(fā)動機系統(tǒng)，看看有沒有故障碼，再瞧瞧機油溫度的數(shù)據(jù)流正不正常。接著檢查機油溫度傳感器，看看是不是它出問題了，同時也得檢查一下傳感器的線路，有沒有短路或者斷路。

邁騰機油溫度過高，通常有這么幾個原因。一是機油質(zhì)量不好，要是用了質(zhì)量差的機油，散熱性能不行，溫度就容易升高。二是活塞環(huán)密封不好，這會讓發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量不能有效散發(fā)，導(dǎo)致機油溫度上升。三是機油液位過低，機油量不夠，散熱效果大打折扣，溫度自然就高了。四是防凍液水溫過高，這也會影響到機油溫度。

要是邁騰機油溫度過低，一般有這幾種情況。風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，不停地吹風(fēng)，會讓熱量散失過快。節(jié)溫器發(fā)卡損壞，不能正常調(diào)節(jié)溫度，也會導(dǎo)致機油溫度低。水溫傳感器有問題，傳遞的溫度信號不準確，可能誤以為溫度高，從而做出錯誤調(diào)節(jié)。還有就是水溫傳感器線路出現(xiàn)短路或斷路，也會影響對溫度的判斷。

總之，了解這些知識，能讓你更好地應(yīng)對邁騰機油溫度方面的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）