極氪001有直接熱泵空調(diào)。它搭載的是直接式熱泵系統(tǒng)，采用高溫高壓冷媒直接供熱技術(shù)。

這種直接熱泵空調(diào)優(yōu)勢明顯，比普通熱泵能提高約10%的熱效率。在-30℃極寒條件下，能快速將動力電池艙溫度提升至15 - 20℃的穩(wěn)定工作溫度，保證車輛正常運行。與單一PTC模式車型相比，能提升80+km續(xù)航里程，同時用于電池熱管理的能耗減少50%。而且乘員艙內(nèi)2分鐘出風溫度最高可達55℃，冬天車內(nèi)升溫特別快。

極氪001直接熱泵空調(diào)的工作原理，簡單理解就是空調(diào)制冷的反過程。熱泵就像是熱量的“搬運工”，能夠把熱量從低溫的自然環(huán)境搬運到高溫的動力電池艙內(nèi)，通過消耗小部分電能，將外界的熱量“搬運”到乘客艙內(nèi)，進而提供制熱效果。其直接式熱泵空調(diào)系統(tǒng)在熱傳導過程中比普通電車的熱泵空調(diào)少一步，這也是熱效率提高的關(guān)鍵。

另外，極氪001還配備電池預加熱系統(tǒng)以及半導體振蕩加熱技術(shù)，能提升50%以上預熱效率。并且它采用熱泵空調(diào) + PTC輔助加熱的方式，單純熱泵空調(diào)能耗低，二者共同作用能兼顧節(jié)能和快速制暖。

開啟熱泵空調(diào)的方法也不難，打開AC關(guān)閉自動功能，把溫度設(shè)置成比外面環(huán)境溫度高就可以吹熱風。在除霧方面也有不少實用辦法，用車前可打開極氪APP的空調(diào)提前為車內(nèi)環(huán)境加熱，打開空調(diào)后開啟A/C功能除濕，同時打開前檔玻璃風向，將側(cè)擋玻璃熱風對準容易起霧位置，按下前擋一鍵除霧功能，要是遇到起霧嚴重的情況，打開車窗玻璃使內(nèi)外溫度平衡即可。

總之，極氪001的直接熱泵空調(diào)給用戶帶來諸多便利與舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）