極氪001有避震器。它采用了雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，還配備了CCD電磁減振系統(tǒng)。

先說雙腔空氣懸掛系統(tǒng)。新款極氪001通過攝像頭、激光雷達(dá)這些配置，能提前“感知”到路面的起伏和減速帶。然后懸掛系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)軟硬度，這樣就能大大提升行駛舒適度，也避免了和減速帶“硬碰硬”對車和駕乘體驗的影響。而且雙腔設(shè)計比老款單腔的厲害不少，面對不同路況時，它的適應(yīng)能力更強，能給你更棒的駕駛體驗。

再講講CCD電磁減振系統(tǒng)。這個系統(tǒng)全稱為CCD電磁減震系統(tǒng)，原理和MRC類似，是控制阻尼的液壓桿技術(shù)。在底盤輪胎前有感應(yīng)地面高度的感應(yīng)器，它能計算前方路面高度，并把信息傳給減震器，接著調(diào)整液壓桿阻尼。減震器里的液壓油加了磁性材料，在電壓作用下會變化，從而調(diào)整懸掛軟硬程度。電磁強弱決定了阻尼大小和避震軟硬度，電磁控制器越高級，改變阻尼的響應(yīng)次數(shù)就越多。極氪001的電磁避震系統(tǒng)響應(yīng)速度超級快，達(dá)到毫秒級。在顛簸路面能變軟，提高舒適性；高速行駛或者過彎時又能變硬，增強操控性，而且全車都配備。

空氣彈簧也很不錯。能讓車輛在不同高度下保持恒定水平，優(yōu)化氣流、降低風(fēng)阻，提升續(xù)航里程。還能保護(hù)底盤和電池倉，根據(jù)用車動作自動調(diào)整來提升舒適度。采用威巴克膜式設(shè)計，充氣和放氣噪音小，氣囊材料耐磨，首任車主還能享受終生質(zhì)保服務(wù)。

不過要注意，極氪001不是所有車型都帶空氣懸掛，像26.9萬元的入門級兩款車型就沒有配備，當(dāng)然價格在不同時期會有變化。

總之，極氪001的避震系統(tǒng)相當(dāng)出色，給駕駛者帶來很棒的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）