上汽大通D90獲得本公司認(rèn)可的行李架系統(tǒng)在行駛時(shí)的最大載重量為75千克，其自身重量不計(jì)入載重量。要是使用其他車(chē)頂行李架系統(tǒng)，系統(tǒng)自身的重量就得計(jì)入載重量。

裝載物品時(shí)得注意，要讓物品均勻分布，可別在行李架上懸空放置。而且行駛50公里后，要檢查行李架和裝載物的連接牢固程度，保障行駛安全。

除了車(chē)頂行李架的承重規(guī)定，D90的行李箱內(nèi)也有一些承重相關(guān)配置。像行李箱捆扎環(huán)最大承受重量是50千克，不用的時(shí)候記得收回。行李區(qū)兩側(cè)各有一個(gè)拴鉤，最大承受重量是20千克，能用來(lái)固定較輕的裝載物。行李箱還有網(wǎng)兜，有立網(wǎng)和底網(wǎng)兩種，使用底網(wǎng)時(shí)要先把第三排座椅靠背向前折疊放平。

D90車(chē)頂?shù)目箟簭?qiáng)度同樣優(yōu)秀。它的車(chē)架結(jié)構(gòu)采用超過(guò)70%高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼比例達(dá)到9%，強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa級(jí)別。還采用同級(jí)最長(zhǎng)的5000mm一體化車(chē)頂激光焊接，實(shí)現(xiàn)“車(chē)頂蓋零間隙”，打造出堅(jiān)固車(chē)身。

在澳大利亞ANCAP碰撞試驗(yàn)里，D90表現(xiàn)出色，最終拿到5星安全評(píng)價(jià)。另外它還配備德國(guó)博世最新一代ESP9.1車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成多種功能，能在危險(xiǎn)路況下避免車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面也不錯(cuò)，擁有同級(jí)最高強(qiáng)度熱成型立柱和覆蓋面積最大的安全氣簾，給車(chē)上每位成員提供保護(hù)。

在裝載方面還有其他規(guī)定。駕駛員要確保車(chē)輛不超載，最大允許總質(zhì)量顯示于車(chē)輛右側(cè)B柱前下部的車(chē)輛標(biāo)牌上。車(chē)內(nèi)貨物要固定好，防止移動(dòng)造成人身傷害。

總之，上汽大通D90車(chē)頂承重和抗壓強(qiáng)度都達(dá)到較高水平，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景使用需求，保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）