大領(lǐng)主皮卡安全性怎么樣
大領(lǐng)主皮卡安全性相當(dāng)出色。
車身按歐洲ENCAP4星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),在國內(nèi)皮卡里安全級(jí)別最高。車身彎曲剛度達(dá)14000N/MM ,扭轉(zhuǎn)剛度為842N·M/RAD。車身結(jié)構(gòu)前部采用吸能區(qū)加籠形防護(hù)區(qū)雙區(qū)設(shè)計(jì)理念,還有加強(qiáng)型“3H” 2個(gè)側(cè)圍+1個(gè)車頂立體車身防護(hù)。車身高強(qiáng)板比例達(dá)56.3%,一體沖壓成型車門,玻璃下窗框采用“高強(qiáng)板梁 + 傾斜防撞梁”雙梁設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng)。
大領(lǐng)主自動(dòng)擋安全配置誠意滿滿,國內(nèi)首家全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定、TCS防滑控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、EBA剎車輔助等主動(dòng)安全高端配置。
ESC系統(tǒng)在山路或彎路行駛方向打多或打少時(shí),能自動(dòng)調(diào)整剎車力,防止車身側(cè)滑。TCS防滑控制系統(tǒng)在車輛行駛在雨雪濕滑路時(shí),避免驅(qū)動(dòng)輪打滑,確保車輛正確轉(zhuǎn)向。HAC上坡輔助在坡上起步時(shí)防止溜車,方便駕駛員輕松駕車起步 。EBA剎車輔助在緊急剎車時(shí)能迅速采取制動(dòng)措施,施加更大制動(dòng)力,幫助更快速更短距離剎住車。
被動(dòng)安全方面同樣優(yōu)秀,有高強(qiáng)越野底盤、安全氣囊、胎壓胎溫監(jiān)測等,為駕乘人員提供有力保障。車架加寬加厚,2縱7橫變截面梯形車架,底盤抗沖擊能力強(qiáng),剛性和結(jié)實(shí)程度出色。前懸架采用國際最先進(jìn)的雙叉臂技術(shù),通過性越野性強(qiáng),能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面,前懸架及上下擺臂大,山路、高速轉(zhuǎn)彎時(shí)拐彎側(cè)傾小。加寬加厚的車架讓底盤更堅(jiān)固扎實(shí),抗顛簸表現(xiàn)好,行駛中的平穩(wěn)性和安全性更優(yōu)。
總之大領(lǐng)主皮卡從車身結(jié)構(gòu)到安全配置,都全方位保障了行車安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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