邁騰只有一個(gè)氧傳感器嗎
邁騰不是只有一個(gè)氧傳感器,通常有兩個(gè)氧傳感器。
一個(gè)是前氧傳感器,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣端的排氣歧管上,是四線的加熱型氧傳感器;另一個(gè)是后氧傳感器,一般在排氣管上面 ,位于三元催化一前一后的位置。
前氧傳感器作用可不小,它主要負(fù)責(zé)檢測排氣中氧的濃度,然后向 ECU 發(fā)出反饋信號。ECU 根據(jù)這個(gè)信號來控制噴油器噴油量的增減,從而把混合氣的空燃比精準(zhǔn)地控制在理論值附近,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài),燃油能充分燃燒,提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量。
后氧傳感器也發(fā)揮著重要作用,它和前氧傳感器協(xié)同工作,進(jìn)一步監(jiān)測經(jīng)過三元催化器處理后的排氣中氧的濃度。通過對比前后氧傳感器的數(shù)據(jù),就能知道三元催化器的工作效果是否良好,從而確保汽車尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),降低汽車對環(huán)境污染。
氧傳感器利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,再根據(jù)化學(xué)平衡原理計(jì)算出對應(yīng)的氧濃度,進(jìn)而達(dá)到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比的目的。所以說氧傳感器是汽車控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件。
了解邁騰有兩個(gè)氧傳感器以及它們各自的位置和作用,對于車主日常維護(hù)車輛很有幫助。如果氧傳感器出現(xiàn)問題,可能會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,尾氣排放超標(biāo)等情況。當(dāng)氧傳感器失靈時(shí),故障燈可能會點(diǎn)亮,但要是偶發(fā)性故障,故障燈不會點(diǎn)亮,這時(shí)候就只能通過數(shù)據(jù)觀察來判斷氧傳感器是否正常工作啦 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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