安全氣囊電阻是安全氣囊系統(tǒng)里很重要的參數(shù)，過(guò)高過(guò)低都不行。

安全氣囊電阻過(guò)高常見(jiàn)原因有幾個(gè)。

線束插頭沒(méi)插好或者松動(dòng)，這就類似電路接觸不良，需要把插頭插緊插好；

游絲不通電或者出現(xiàn)故障，游絲好比電路關(guān)鍵連接點(diǎn)，得保證正常通電；

線速接觸不良或者短路，如同電線破皮，要及時(shí)修復(fù)；

氣囊本身?yè)p壞，像內(nèi)部零件出問(wèn)題，就得換新的。

安全氣囊電阻過(guò)低也有原因。

線束的插頭接錯(cuò)或者沒(méi)有完全插到位，導(dǎo)致氣囊雷管的兩根線被短路連接件短路；

安全氣囊復(fù)位環(huán)內(nèi)部短路，也會(huì)造成電阻低的故障。

再說(shuō)說(shuō)解決辦法。

要是插頭問(wèn)題，用電腦插入OBD接口，查看是哪個(gè)安全氣囊的電阻出問(wèn)題，然后把對(duì)應(yīng)氣囊的線束插頭插好。

游絲有問(wèn)題就更換新的。

如果是線速的毛病，仔細(xì)檢查，把接觸不良或者短路的地方修好。

氣囊壞了的話，根據(jù)情況加個(gè)電阻或者整體更換。

要是駕駛員安全氣囊電阻太高，原因可能是方向盤(pán)下部的滑環(huán)或主氣囊損壞、安全氣囊線速接觸不良或者短路或電阻本身?yè)p壞。

解決辦法：

方向盤(pán)下部滑環(huán)或主氣囊損壞，可試換一個(gè)新的氣囊滑環(huán)，然后電腦檢測(cè)，故障仍在就去汽修店換主氣囊；

安全氣囊線速接觸不良或者短路，檢查線速并重新插拔接觸點(diǎn)，用解碼器清除故障碼，電腦檢測(cè)判斷哪個(gè)氣囊電阻值過(guò)高，再看對(duì)應(yīng)線束插頭有無(wú)松動(dòng)，有就重新插好；

電阻本身?yè)p壞，那就去維修點(diǎn)更換電阻元件。

總之，安全氣囊是車(chē)輛重要安全裝置，碰撞時(shí)能保護(hù)咱們。一旦發(fā)現(xiàn)安全氣囊電阻有問(wèn)題，別不當(dāng)回事，趕緊找專業(yè)人員處理，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）