嵐圖 Free體驗很棒。

外觀上，整體有機械鎧甲感，偏年輕化運動?；疑驼{(diào)大方，前臉棱角分明，黑化五幅輪轂搭配紅色剎車卡鉗，低趴造型加上尾翼，妥妥的性能肌肉車，回頭率超高。

車內(nèi)麂皮座椅又大又舒服，有通風(fēng)和按摩功能，還有環(huán)保認(rèn)證沒異味。日常駕駛摩擦力大，長途駕駛也不易移位，開很久都不會腰酸背疼。車內(nèi)常見地方都是皮的，觸感佳，金屬實體按鍵質(zhì)感好，結(jié)合三聯(lián)屏，智能舒適感拉滿。

身高187cm也能在駕駛位找到充?？臻g，設(shè)計合理不頂膝蓋，長途駕駛可隨意調(diào)整腿部姿勢。第二排空間寬敞，座椅可放倒，方便露營或放大件物品。天窗很大，前半段可打開還有遮陽簾，語音控制的通風(fēng)模式在高速抽煙時超實用。

動力上，4.8秒的零百加速，動力充沛，提速超車輕松。空氣懸掛系統(tǒng)能在不同模式調(diào)節(jié)高低，有100毫米調(diào)整空間，調(diào)整速度快。舒適模式底盤柔軟有韌性；高性能模式底盤降低，懸掛變硬，操控性強，過彎側(cè)傾小不飄，方向盤回饋真實；郊游模式可升起底盤，高速行駛自動降低，操控好還能降低風(fēng)阻、提高能耗。

電耗和油耗表現(xiàn)出色，純電市區(qū)巡航可達(dá)200公里，高速120碼巡航，平均油耗百公里6L左右。多種駕駛模式各有優(yōu)勢，舒適模式日常用很舒服，智能模式省心省電，燃油優(yōu)先適合長途續(xù)航還能補電，純電優(yōu)先適合充電便捷的短途，保電適合不便于充電的情況。

智能科技方面，智能語音助手識別準(zhǔn)確、反應(yīng)靈敏，支持四音區(qū)單獨控制，不同座椅位置能控制各自可操作的功能。智能駕駛和自適應(yīng)巡航功能在長途駕駛中能減輕疲勞，輔助駕駛定位精準(zhǔn)，用了就離不開。新款還配備百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，具備變道超車、自動規(guī)避擁堵等諸多功能。

車輛隔音也不錯，標(biāo)配米其林皓月4靜音胎，整車隔音棉增加，行駛時車內(nèi)很安靜。

總之，嵐圖 Free各方面體驗都相當(dāng)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）