比亞迪皮卡不叫方程豹，而是叫BYD SHARK（比亞迪 鯊魚）。雖然它不叫方程豹，但它是基于方程豹DMO混動越野平臺打造的。

方程豹DMO平臺可是很有亮點(diǎn)的，這是以電驅(qū)動為主的越野平臺，最早用于打造方程豹豹5 。該平臺發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)布局合理，能兼容1.5T和2.0T驍云插混專用高功率版本發(fā)動機(jī)。而且還具備智能“三把鎖”，響應(yīng)速度快、扭矩分配范圍大，車輛支持6千瓦對外放電、20千瓦原地補(bǔ)電、V2V補(bǔ)電救援等功能，還能匹配云輦P底盤系統(tǒng)。

從外觀方面看，比亞迪皮卡整體造型硬派。車頭可能是封閉式設(shè)計，有粗壯銀色飾條點(diǎn)綴，中網(wǎng)配大尺寸“BYD”品牌標(biāo)識，兩側(cè)LED大燈縱向布局，有C型日行燈和貫穿式設(shè)計。車身線條硬朗，采用雙排座椅布局，配備龍門架和側(cè)踏板，尾燈組設(shè)計與前燈組呼應(yīng)。

內(nèi)飾配有矩形懸浮式液晶儀表和中控顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口及換擋桿區(qū)域操作按鍵設(shè)計新穎，整體與方程豹豹5相似，預(yù)計高配車型有HUD抬頭顯示。

動力上，預(yù)計提供插電式混合動力和純電兩種版本。插混版綜合續(xù)航可達(dá)800 -1200公里，純電續(xù)航100公里以上。另外還可能配備液壓主動懸架系統(tǒng)、流媒體后視鏡等功能。

比亞迪皮卡有著與豹5相似的設(shè)計，卻沒有加入方程豹家族，而是選擇掛比亞迪車標(biāo)，推測是想以較低的價位上市，對于喜歡豹5又預(yù)算不夠的潛在客戶是個好消息。而且皮卡碩大的貨倉可以運(yùn)輸更多物資，比豹5后備箱空間狹小的問題更具優(yōu)勢，方便穿越旅行。

總之，基于DMO平臺打造的比亞迪皮卡未來的表現(xiàn)很值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）