90年代上汽大通面包車在當時頗具影響力。早期有伊思坦納等車型。

后來陸續(xù)推出G10、G20、G50等，還有代表燃油MPV旗艦水平的G90 。

先說外觀，像G90巨大的直瀑式中網(wǎng)很吸睛，鍍鉻質感出色，日行燈勾勒車頭輪廓，車尾風格與車頭呼應，夜間視覺效果超帥，車側尺寸大且比例協(xié)調。V90精致前臉和SUV接近，細節(jié)處理佳，還有電動踏板提升高級感。大家9采用“智感美學”理念，線條流暢有力量感，車身比例協(xié)調，多種車身顏色和輪圈樣式可選，極具個性。

車內(nèi)部分，G90有從主駕延伸到副駕的長屏幕，中控屏幕操作邏輯合理，車機流暢度和智能化水平高，還能實現(xiàn)座位間互聯(lián)。啟動和熄火方式獨特，無實體按鍵，上車踩剎車啟動，中控屏按鍵熄火。內(nèi)飾方面，大通G10設計簡潔大方，材質用料講究，功能按鍵布局合理。V90駕駛艙視野好，配置豐富，有10.1英寸中控屏和蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。上汽大通油電兩用面包車內(nèi)飾營造居家氛圍，配備真皮多功能方向盤、大尺寸中控屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等，中高配車型功能更豐富，還保留實體按鍵方便操作。

乘坐體驗上，作為旗艦MPV的G90，二三排表現(xiàn)出色。第二排座椅舒適度和功能一流，調節(jié)自由度高，有一鍵“躺平”模式。第三排空間和坐姿舒適。大通G10 9座版每一排座椅間距合理，乘客腿部和頭部活動空間充足，高個子也能坐得舒服。V90高頂版能讓身高175厘米的乘客在后排直接站立。9座版座椅布局為2+2+2+3 ，二至四排座椅靠背角度可調，第二、三排有扶手，舒適性不錯。

動力上，G90全系搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混，匹配愛信8AT變速器，最大功率172kW ，峰值扭矩390N·m ，動力表現(xiàn)良好。大通G10發(fā)動機動力充沛，加速響應迅速。V90搭載的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機低扭充沛，起步輕快，匹配的6AT變速箱換擋平順。大拿V1采用“六合一”一體化電驅系統(tǒng)，提供多種駕駛模式，最高車速可達130公里/小時，還有油電混合車型，搭載1.5T超混專用第三代藍芯發(fā)動機。

操控方面，大通G10的方向盤輕盈靈活，轉向精準。V90雖為輕客，但駕駛感受向乘用車看齊，不難開。

空間布局上，大拿V1前排采用3人座布局，二排座椅支持椅背翻折，座位布局靈活，行李區(qū)縱深最大可達1.42米，0.52米的超低地板和平整貨箱隔板讓空間利用出色。

配置上，上汽大通相關車型配備上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進入及一鍵啟動、電子駐車制動、定速巡航、360°全景可視行車輔助等，車內(nèi)二、三排都有充電接口，使用便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）