嵐圖free為什么停售?
嵐圖FREE停售原因有多個方面。
成本因素是其一,原材料價格大幅上漲,車輛生產(chǎn)制造成本增加,嚴重壓縮了利潤空間,就像純電車型因成本上漲都上調(diào)了10000元 ,這使得生產(chǎn)和銷售面臨壓力。
市場需求變化也影響重大。消費者需求不斷改變,對嵐圖FREE的一些特點興趣降低。比如作為中大型SUV,它只有5座布局,難以滿足消費者對大空間多座位的需求,這就導致其在市場上的吸引力減弱。
車輛配置調(diào)整也是原因。嵐圖FREE為了優(yōu)化產(chǎn)品線,把資源集中在更具競爭力的配置和車型上,這意味著一些配置或車型可能會被調(diào)整或停售。
競爭壓力也不可忽視。同級別車型中存在強勁對手,像理想L7等,在空間、配置等方面優(yōu)勢明顯,讓嵐圖FREE在市場競爭中處于不利地位。
新嵐圖FREE黛綠停產(chǎn)也有多種因素。市場需求和消費者偏好改變,雖然黛綠顏色漂亮,但實際銷售中消費者更傾向其他顏色,導致其需求較小。
車輛整體升級改進過程中,生產(chǎn)和供應鏈調(diào)整影響了黛綠顏色的生產(chǎn)安排。
成本方面,新嵐圖FREE在智能化和性能上有多項提升,比如搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)、采用全新外觀和內(nèi)飾設計,這增加了制造成本,為平衡成本效益,廠家對顏色生產(chǎn)進行取舍,黛綠處于劣勢。
另外,生產(chǎn)和銷售策略上,廠家會集中資源生產(chǎn)推廣更受歡迎、利于銷售的顏色,所以決定停產(chǎn)黛綠。
總之,這些都是為了更好滿足市場需求、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升成本效益。盡管嵐圖FREE停售,但它在動力、外觀設計等方面仍有亮點,而且嵐圖品牌也在不斷努力改進、推出新車型,值得期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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