給小白更換變速箱油有重力法、循環(huán)機法以及綜合法三種方法。

重力法先啟動發(fā)動機預(yù)熱變速器至工作溫度，然后拆卸放油螺絲，讓變速箱油靠自身重力流出，放完舊油后重新安裝螺絲并加入新油。接著啟動車輛，在P擋、N擋、D擋、L1擋、L2擋等不同檔位切換，每個檔位保持至少5秒鐘，最后檢查自動變速箱液位是否正常。這種方法操作簡單，用油量少，經(jīng)濟實惠。

循環(huán)機法要先拆卸自動變速箱的冷卻油管，將ATF交換機的進(jìn)出油管和高壓氣管正確連接。在交換機中加入新的ATF液，啟動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，開啟交換機調(diào)節(jié)旋鈕讓新油流入自動變速箱，舊油流入廢油回收桶，觀察進(jìn)油管內(nèi)油液清澈后停止換油。此方法能實現(xiàn)全智能等量換油，換油更徹底。

綜合法結(jié)合了重力法和循環(huán)機法優(yōu)點。先拆卸放油螺絲放出部分舊油，再拆卸油底殼放出更多舊油，同時清洗濾清器和油底殼。安裝油底殼并加入相應(yīng)量新油后，拆卸變速箱散熱器，插入一根管子到變速箱出油道，啟動車輛利用油泵壓力排出液力變矩器內(nèi)剩余舊油，根據(jù)情況補加新油。最后安裝散熱器并加入剩余新油，檢查油位。該方法省錢又相對換得干凈。

要注意不同車型的變速箱結(jié)構(gòu)不同，有些車油底殼在變速箱側(cè)方，有些在底部。日系和德系車大多能拆卸油底殼，美系、法系和韓系車需具體車型判斷。而且并非所有變速箱都適合上述方法，比如雙離合變速箱一般沒有液力變矩器，通常只適合重力換油法。

根據(jù)自己的車型和需求選擇合適換油方法，能確保變速箱保持良好狀態(tài)，提升車輛整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）