吉利帝豪入手測評很不錯。

外觀大氣主流，前臉直瀑式中網(wǎng)格柵搭配鍍鉻裝飾，兩側大燈銳利還標配多種燈光功能。車身側面造型簡潔，折角式腰線設計搭配大氣輪轂，輪胎規(guī)格合適。尾部造型硬朗，尾燈有層次感，后杠下部有下護板和后霧燈，整體符合消費者審美。

內(nèi)飾簡潔合理，有12.3英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤，科技感十足。皮質(zhì)多功能方向盤握感良好，智能互聯(lián)配置豐富，像GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)等都有。

空間表現(xiàn)也不錯，座椅布局2+3，材質(zhì)是仿皮，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，后排座椅支持比例放倒。正常坐姿坐在后排，腿部和頭部空間都比較充足，乘坐寬敞舒適。

動力上，搭載1.5T自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速變速箱，最大馬力127Ps，最大扭矩152N·m，在同級別車型中屬于主流水平。百公里NEDC綜合油耗5.82L/100km，比較經(jīng)濟。發(fā)動機與變速箱匹配調(diào)校佳，駕乘感受好，動力隨叫隨到，加速還有推背感。

懸掛方面，前為麥弗遜式獨立懸掛，后為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，行駛質(zhì)感不錯，起步和加速動力足，急轉(zhuǎn)彎時側傾支撐性好。

價格方面也有優(yōu)勢，有的車主提車快且價格滿意。配置上，后座扶手、車載usb接口、方向盤通話等體驗不錯。以指導價7.89萬元的CVT豪華型為例，優(yōu)惠完裸車價6萬出頭，就有胎壓顯示、后駐車雷達、倒車影像等豐富配置。要是預算充足，更推薦CVT尊貴型，多花5000元能升級17英寸輪轂、LED前大燈等配置。

總之，吉利帝豪性價比高，入手不虧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）