極氪001芯片來(lái)自不同供應(yīng)商。

車機(jī)系統(tǒng)芯片是高通的。2024款極氪001全系標(biāo)配高通8295芯片，在這之前還用過(guò)高通SA8155P芯片 。高通8295芯片采用先進(jìn)技術(shù)，性能強(qiáng)大，為車輛智能座艙提供有力支持，讓15.05英寸的中控顯示屏操作更流暢，功能更豐富，為用戶帶來(lái)流暢的車機(jī)使用體驗(yàn)。

智能駕駛芯片方面，不同版本車型有所不同。2025款極氪001大部分車型采用英偉達(dá)雙OrinX智駕芯片，芯片采用7納米工藝，算力高達(dá)508TOPS。這種高算力芯片能支持車輛實(shí)現(xiàn)基于無(wú)圖技術(shù)運(yùn)行的高速和城市ZAP智能領(lǐng)航輔助駕駛功能，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)代客泊車、機(jī)械車位自動(dòng)泊車等先進(jìn)功能，后續(xù)還將推送城區(qū)NZP通勤模式。并且搭載英偉達(dá)OrinX芯片的極氪001還配備超長(zhǎng)距激光雷達(dá)，擁有200米超長(zhǎng)測(cè)距、120度超廣水平視場(chǎng)角以及等效128線的水平分辨率，進(jìn)一步提升智能駕駛能力。

新推出的入門級(jí)車型則搭載48TOPS算力的Mobileye芯片。雖入門級(jí)車型智駕能力相對(duì)沒(méi)那么強(qiáng)，也沒(méi)配備激光雷達(dá)，但依然具備基本的智能駕駛輔助功能，可滿足對(duì)智能輔助駕駛需求不高的用戶日常使用。

極氪001在芯片方面不斷升級(jí)優(yōu)化。從之前的芯片到如今的高通8295芯片，以及智駕芯片從48TOPS算力的Mobileye芯片換裝為算力高達(dá)508TOPS的英偉達(dá)雙OrinX芯片，這些升級(jí)提升了車輛的智能化水平和駕駛體驗(yàn)，讓用戶能享受到更出色的智能駕駛和座艙體驗(yàn)。無(wú)論是追求高性能智能駕駛的用戶，還是對(duì)智能駕駛需求較低注重性價(jià)比的用戶，都能在極氪001不同芯片配置車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）