新款上市。為推動(dòng)新款軒逸銷售，廠家基于市場(chǎng)環(huán)境和用戶反饋，會(huì)對(duì)老款進(jìn)行降價(jià)處理，給新款讓路。像很多車型換代時(shí)，老款都會(huì)大幅降價(jià)，軒逸也不例外。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。軒逸對(duì)手眾多，卡羅拉、朗逸、英朗等競(jìng)品都在降價(jià)搶市場(chǎng)。為保住市場(chǎng)份額，軒逸只能跟著降價(jià)。各大車企都在通過(guò)降價(jià)等手段吸引消費(fèi)者，軒逸只有不斷適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)，采取降價(jià)策略，才能保持銷量和市場(chǎng)地位。

成本控制。廠家通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率降低了成本，這就給軒逸降價(jià)提供了空間。成本降了，在保證一定利潤(rùn)的情況下，就有降價(jià)的可能，讓消費(fèi)者受益。

清理庫(kù)存。經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和產(chǎn)能生產(chǎn)車輛，當(dāng)軒逸某一車型庫(kù)存積壓過(guò)多時(shí)，為減輕庫(kù)存壓力，就會(huì)降價(jià)銷售，加快庫(kù)存清理。

經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響。我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新階段，汽車銷售增速放緩，全球經(jīng)濟(jì)不佳，國(guó)際環(huán)境和貿(mào)易摩擦讓汽車出口受影響，沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。廠家通過(guò)降價(jià)刺激消費(fèi)，符合政策，也能促進(jìn)軒逸在國(guó)內(nèi)的銷售。

銷售策略調(diào)整。汽車市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策調(diào)整等因素影響，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，軒逸會(huì)調(diào)整銷售策略，包括降價(jià)促銷，提升銷量和市場(chǎng)占有率。另外，為迎接年末行情，實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo)，也可能會(huì)降價(jià)。

新車型或升級(jí)配置。軒逸推出新車型或升級(jí)配置時(shí)，為吸引消費(fèi)者購(gòu)買，提高新款競(jìng)爭(zhēng)力，增加銷量，會(huì)采取降價(jià)策略。新車型供應(yīng)增加，消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)向新車型，老款價(jià)格就會(huì)波動(dòng)，老款軒逸價(jià)格被間接拉低。廠家根據(jù)市場(chǎng)和銷售數(shù)據(jù)調(diào)整價(jià)格，以優(yōu)惠換市場(chǎng)，也是軒逸不斷降價(jià)的原因。

汽車價(jià)格有廠商指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商參考價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一不變，經(jīng)銷商參考價(jià)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和銷售情況調(diào)整，不同經(jīng)銷商優(yōu)惠力度不同，買車時(shí)多比較能省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）