方程豹的越野扭矩是可以控制的。

方程豹豹5動力系統(tǒng)強大，總功率超500kw，扭矩達(dá)760N·m ，百公里加速在4.8秒內(nèi)。發(fā)動機有1.5T和2.0T兩個型號，熱效率超40%，電機前驅(qū)200kw，后驅(qū)285kw峰值功率。

在越野扭矩控制方面，豹5首搭4L專用低速越野檔，可實現(xiàn)最大21速比，能將400N·m后電機扭矩放大至輪端的8000N·m。而且在其中集成了電子差速鎖，能平衡兩端車輪動力輸出，大大提高越野脫困能力。像是車輛陷入泥濘、沙地等困境時，就可依靠強大扭矩輸出擺脫困境。

方程豹還運用智能扭矩控制技術(shù)和智能制動控制技術(shù)，讓豹5的轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。其智能模式下，通過擋風(fēng)玻璃上的攝像頭觀察路面，自動對扭矩進(jìn)行處理和分配。

動力上，前后雙電機，前橋電機最大功率200千瓦，后橋電機最大功率285千瓦，還有1.5T的發(fā)動機，綜合動力強勁。后橋電機驅(qū)動速比可調(diào)，極限越野時能放大扭矩輸出，實現(xiàn)低速四驅(qū)能力，爬坡時能提供強大扭矩輸出，面對陡峭山坡也能輕松應(yīng)對。

四驅(qū)系統(tǒng)配置也很出色，前、后橋均配備牙嵌式機械差速鎖，脫困能力強。電四驅(qū)可靠性高，采用油冷模式和大功率電機，壓低工作轉(zhuǎn)速，避免過熱故障，發(fā)電、放電效率優(yōu)秀，保電能力出色，還能原地充電，為高強度越野補電。

在不同路況下，方程豹豹5可以根據(jù)路況自動調(diào)整動力輸出和扭矩分配。跑山路時，有多種模式選擇。5公里/小時以下起步四驅(qū)，大于5公里/小時自動切換前驅(qū)，急加速等情況會自動切換四驅(qū)。舒適模式全時四驅(qū)，高速行駛經(jīng)濟性能不錯。運動模式電門即踩即有。雪地模式包含多種地形模式，能防雨雪冰路側(cè)滑。涉水模式有水深監(jiān)測和制動盤除水功能。

總之，方程豹在越野扭矩控制上表現(xiàn)出色，能應(yīng)對各種越野需求和路況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）