寶來車胎壓沒有固定的報警值，取決于最初設(shè)定的胎壓。要在車至少3個小時未行駛或行駛里程不超過1.6km的情況下檢查并設(shè)定輪胎胎壓，設(shè)定好后低于此值就會報警。

若沒設(shè)定過，當一個或多個輪胎胎壓明顯低于正常水平，或與其他輪胎胎壓差異過大時會報警，比如4個輪胎中有一個氣壓值明顯低于其他輪胎就可能觸發(fā)報警 。

有車主反饋，帶胎壓監(jiān)測配置的寶來，當泄氣達到輪胎氣壓1.8到2公斤左右會報警。還有說法是沒固定值，得看充多少胎壓然后去車機里復(fù)位設(shè)定，之后低于設(shè)定值報警。如果4個輪胎都慢撒氣，都低于2以下也可能不報警，只有一個氣壓值和其它輪胎氣壓誤差太大才會報警。

具體的氣壓規(guī)定值標注在油箱蓋內(nèi)側(cè)標牌上，冬季時以汽車輪胎標準氣壓為原則適當調(diào)高0.2bar左右比較合適。

寶來車自帶的胎壓監(jiān)測裝置沒有具體的胎壓數(shù)值顯示，當一個或多個輪胎胎壓明顯低于所設(shè)定的胎壓或輪胎結(jié)構(gòu)損壞時，會發(fā)出警告音，組合儀表顯示屏也可能顯示相應(yīng)文本信息。要是想看到具體的胎壓數(shù)值，可以自行加裝內(nèi)置式或外置式帶數(shù)值的胎壓監(jiān)測器。外置式安裝方便、價格便宜，但容易受損，電池壽命有限；內(nèi)置式數(shù)值準確、不容易損壞，但安裝麻煩，價錢較貴。

另外，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為間接式和直接式。間接式通過對比輪胎轉(zhuǎn)速判斷輪胎是否正常，直接式在每個輪胎內(nèi)安裝傳感器，能實時監(jiān)測氣壓和溫度，在輪胎氣壓過高或過低時發(fā)出警報，保障行車安全。美國高速公路安全委員會規(guī)定，當輪胎氣壓低于標準值的75%時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出警報；輪胎制造商數(shù)據(jù)顯示，當輪胎氣壓低于標準值的30%時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也需發(fā)出警報。

開啟寶來的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)很簡單，啟動車輛，系統(tǒng)便會自動運行。為確保行車安全，建議車主定期檢查胎壓監(jiān)測系統(tǒng)功能，保證其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）