比亞迪唐低配能自動駕駛。

目前比亞迪唐低配車型能做到 L1 級別自動駕駛，配備全速自適應(yīng)巡航（ACC）、主動剎車和自動駐車等功能。這些配置能在一定程度上緩解駕駛員疲勞，減輕操作壓力和精神負擔(dān)。

使用時，上車發(fā)動后打開自動駐車再打開 acc 設(shè)定好速度，車輛就會根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整行駛速度，前方車輛快它就快，前方車輛慢它就慢，前方車輛停它也停。停車不超過 3 秒會跟著前車起步，超過 3 秒則需撥 acc 桿車才跟著起步。前方無車遇紅綠燈時，要踩剎車，綠燈亮輕踩油門再撥 acc 桿就能恢復(fù)自動駕駛。

不過要注意，對于靜止物體，ACC 只有在特殊狀態(tài)才可作出反應(yīng)，且只能識別前方部分物體。

另外，比亞迪唐低配車型還進行了三大功能升級。

主動式車道保持系統(tǒng)，在車速超過 60km/h 時，可幫助車輛保持在車道內(nèi)行駛。開啟方式是通過 DiLink 大屏中的車輛選項或換擋區(qū)域的功能按鍵。

360°全息透明影像系統(tǒng)，可提供車輛周圍環(huán)境全景視圖，能讓駕駛者更清楚地了解路面障礙，通過方向盤按鍵主動打開。

還有 K 歌功能，通過配備的麥克風(fēng)與收音機配對，就能使用支持的 K 歌軟件。

雖然這些功能給駕駛帶來了諸多便利，但要明確這并非真正意義上的自動駕駛系統(tǒng)。駕駛員仍需時刻保持注意力，隨時準備接管車輛。因為自動駕駛技術(shù)還在持續(xù)發(fā)展完善中，即便車輛有這些先進功能，安全駕駛的關(guān)鍵還是駕駛員自身的專注和負責(zé)。

比亞迪唐低配的這些功能，為駕駛提供了不少幫助，讓駕駛過程變得更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）