特斯拉自動(dòng)駕駛級(jí)別屬于L2級(jí)。

自動(dòng)駕駛按照SAE標(biāo)準(zhǔn)分為0 - 5級(jí)共六個(gè)級(jí)別，其中L1級(jí)只是具備簡(jiǎn)單駕駛輔助能力，像定速巡航，能讓駕駛員不用一直踩油門(mén)，可其他方面還得駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控。

到L2級(jí)就有了更多自動(dòng)駕駛功能，比如自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)剎車等，不過(guò)這個(gè)級(jí)別依舊是以駕駛員為主導(dǎo)。

特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)就處于L2級(jí)別，它能對(duì)車輛速度進(jìn)行控制，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、變道等操作。盡管有這些功能，但駕駛員還是要時(shí)刻保持注意力，在必要的時(shí)候及時(shí)取回駕駛權(quán)。這是因?yàn)長(zhǎng)2級(jí)自動(dòng)駕駛并非完全自動(dòng)駕駛，不能將駕駛?cè)蝿?wù)完全交給系統(tǒng)。

目前世界上大部分汽車還處于L1級(jí)別，而特斯拉能達(dá)到L2級(jí)別，并且還在持續(xù)完善當(dāng)中，其自動(dòng)駕駛技術(shù)處于先進(jìn)水平。

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3的自動(dòng)駕駛裝置需要選配，售價(jià)5.6萬(wàn)，在需要使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)，通過(guò)觸摸屏就能輕松啟用或禁用某些功能，方便又實(shí)用。

雖然特斯拉的L2級(jí)自動(dòng)駕駛能給駕駛帶來(lái)不少便利，比如在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以依靠自適應(yīng)巡航減輕腳部負(fù)擔(dān)，自動(dòng)泊車功能讓停車變得更輕松。但駕駛員絕不能掉以輕心，還是要時(shí)刻關(guān)注路況。

后續(xù)隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，相信特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)朝著更高級(jí)別邁進(jìn)，為我們帶來(lái)更便捷、舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。未來(lái)或許真的能實(shí)現(xiàn)像L5級(jí)那種科幻般的自動(dòng)駕駛，人上車后無(wú)需任何操作就能到達(dá)目的地，不過(guò)在當(dāng)下，我們還是要正確認(rèn)識(shí)和使用特斯拉現(xiàn)有的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）