邁騰與帕薩特底盤(pán)在多個(gè)方面存在不同。

前懸架方面，二者都是麥弗遜式結(jié)構(gòu)，但轉(zhuǎn)向節(jié)材質(zhì)有差別。邁騰的轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁合金材質(zhì)，在輕量化上更有優(yōu)勢(shì)，能讓操控更加靈活，而且鋁合金材質(zhì)質(zhì)量較輕，有助于提升車(chē)輛的加速性能和制動(dòng)性能。帕薩特的轉(zhuǎn)向節(jié)則是鑄鐵材質(zhì)。

副車(chē)架上，都是鋼制元寶梁副車(chē)架。不過(guò)邁騰前懸架減振器傾斜角度較小，這樣的設(shè)計(jì)可以減少減振器頂部與車(chē)身的摩擦力，讓車(chē)輛的響應(yīng)能力得到提升，駕駛過(guò)程中對(duì)駕駛者的操作指令能更快速地做出反應(yīng)。

后懸架二者均為三橫一縱的E型多連桿結(jié)構(gòu)。后懸架軸承座材質(zhì)不同，邁騰使用鋁合金材質(zhì)，繼續(xù)在輕量化方面發(fā)力，有利于整車(chē)的輕量化布局，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。帕薩特的后懸架軸承座是鑄鐵材質(zhì)。

底盤(pán)覆蓋件和防護(hù)方面，都有全底盤(pán)下護(hù)板覆蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板均為塑料材質(zhì)。邁騰底盤(pán)中部?jī)蓚?cè)的護(hù)板是軟質(zhì)玻璃纖維板，能吸收砂石擊打護(hù)板的聲音，有效減少噪聲傳入車(chē)內(nèi)，提升駕乘的靜謐性。帕薩特用的是硬質(zhì)塑料護(hù)板。

帕薩特底盤(pán)覆蓋面積大，幾乎整個(gè)底盤(pán)都被各種樹(shù)脂塑料板全覆蓋，前副車(chē)架也有護(hù)板包裹。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，帕薩特下擺臂有塑料板包裹，空氣動(dòng)力學(xué)更好。帕薩特底盤(pán)防護(hù)更好，排氣管經(jīng)過(guò)的地方全部鋁合金面板覆蓋，側(cè)邊梁的裝甲涂層扎實(shí)，后橋副車(chē)架也有護(hù)板覆蓋。

總之邁騰底盤(pán)在輕量化和操控性相關(guān)的材質(zhì)運(yùn)用上表現(xiàn)出色，帕薩特底盤(pán)在覆蓋件和細(xì)節(jié)處理以及防護(hù)方面更有優(yōu)勢(shì)，可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）