低速電動四輪小皮卡挺不錯的。

它小巧玲瓏，好走好停，對于在城市狹窄街道或停車位緊張的地方行駛和停車都很友好。

外觀上，不同品牌款式各有特色。像騰達M1延續(xù)吉普前臉造型，有前置格柵、大燈，車窗面積大視野佳；飛鴿F6有金屬保險護欄、網(wǎng)格透氣欄和透鏡大燈，越來越時尚，開出去有面子。

空間方面優(yōu)勢明顯。騰達M1尺寸較大，長寬高3475/1375/1550mm，比普通低速電動車大一圈，前排單排雙座，后車廂尺寸超2米，最大承重1500斤，實用性強；飛鴿F6車身空間大，采用雙門五座設計。

內(nèi)飾部分車型表現(xiàn)出色。騰達M1內(nèi)飾細致，有D型運動方向盤，方便操控；副駕有超大儲物格，方便放置物品；中間有倒車影像和娛樂大屏幕，旋轉(zhuǎn)式換擋按鈕操作便捷；左側(cè)有內(nèi)嵌式機械儀表盤，頂部有暖風出風口和吸頂式電氣扇，主副駕座椅舒適。

動力上也能滿足需求。騰達M1搭載5000W電機，配置大電池和增程器，時速30km/h、載重1000斤的情況下，最大續(xù)航可達180公里以上；飛鴿F6搭載1500W電機，配置大容量電池，續(xù)航120公里左右。

而且低速電動四輪小皮卡環(huán)保性好，不產(chǎn)生大量尾氣排放，對環(huán)境友好；使用成本低，電費比油費便宜，能幫車主省錢；車內(nèi)噪音小，駕駛安靜舒適；充電方便，普通家用插座就能滿足，安裝充電樁充電更快；操作簡單，上手容易，適合新手，對老年人來說也是不錯選擇，能客貨兩用，方便出行拉貨，還方便輪椅放置，比兩輪三輪電動車更舒適安全，適合城市短途運輸和個體商戶送貨等用途 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）