23款皓影碰撞測(cè)試怎么樣
23款皓影碰撞測(cè)試相當(dāng)出色。
在CNCAP正面100%碰撞測(cè)試中,速度50km/h時(shí)前軌區(qū)域穩(wěn)固不開槽,四個(gè)車門能輕松打開,主副駕駛安全氣囊順利彈出,給車內(nèi)人員可靠保護(hù)。
中保研測(cè)試?yán)铮?3款皓影在四個(gè)項(xiàng)目中有三個(gè)拿到優(yōu)秀G的好成績(jī)。
車輛安全性的底氣源于本田全球同步的最新HA架構(gòu),高強(qiáng)度復(fù)合材料的使用讓車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升50%以上,整車骨架使用18.7%以上的980MPa以上高強(qiáng)度材料,A柱、B柱等重要部分采用1500MPa熱成型材料,大大加強(qiáng)車身剛性,車頂強(qiáng)度優(yōu)秀,翻車時(shí)能最大程度保留乘員生存空間。
它還采用ACE結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),抗扭剛度提升15%,可快速吸收、分散碰撞能量。
車內(nèi)標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,座椅和頭枕也全方位保護(hù)乘員。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋經(jīng)過優(yōu)化,與行人碰撞時(shí)能形成斜面緩沖,最大程度保護(hù)行人。
車輛輔助安全方面,23款皓影搭載最新款Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),硬件有1個(gè)前視感應(yīng)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá),識(shí)別和感知范圍擴(kuò)大,能精準(zhǔn)捕捉各個(gè)方位的車輛或行人,提前防范風(fēng)險(xiǎn)。
雖說在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”方面成績(jī)?yōu)镸,但這只是看低速剮蹭前后保險(xiǎn)杠的變形和維修成本。皓影保險(xiǎn)杠維修成本高是因?yàn)檠b了5個(gè)毫米波雷達(dá),材料好。
總體來說,23款皓影在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)很棒,能極大程度保證駕乘人員和行人的安全,安全性能值得信賴。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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