極氪能耗高和電機(jī)有關(guān)系。新款極氪 001 電機(jī)性能出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，但配備的大功率電機(jī)在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，會(huì)消耗更多電能，導(dǎo)致能耗較高。比如 2024 款極氪 001 用衢州極電的電機(jī)參數(shù)大幅提高，官方 0 到 100km/h 也加快了半秒 ，但大功率電機(jī)帶來(lái)了更高的能耗。

不過(guò)極氪能耗高不只是電機(jī)的原因。車輛自身重量對(duì)能耗影響大，像極氪 001 的 YOU 版車型搭載雙電機(jī)還有 100 度的三元鋰電池，重量比其他版本更重，能耗自然更高。2024 款極氪 001 最輕的一款都有 2.28 噸，最重的達(dá)到了 2.57 噸，車身重導(dǎo)致在加減速過(guò)程中能耗較高。

駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，頻繁超車、地板電等激烈駕駛行為，頻繁急加速、急剎車，都會(huì)讓電耗明顯增加。

車載空調(diào)使用也是重要因素，夏天空調(diào)開(kāi)得多且設(shè)置溫度低、風(fēng)量高，能耗會(huì)大幅上升。還有低壓系統(tǒng)的能耗，比如長(zhǎng)時(shí)間使用車機(jī)看電影等。

路況對(duì)能耗影響不小，頻繁啟停、道路狹窄跟車行駛，擁堵路段走走停停、爬坡路段等都會(huì)增加電耗。

輪胎胎壓也有影響，夏天為防止爆胎設(shè)置較低胎壓，能耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)。另外低溫環(huán)境下電池活性降低，電耗上升；開(kāi)啟空調(diào)、座椅加熱等車輛配置和功能使用也會(huì)耗電。

要降低極氪能耗，可選擇合適的胎壓，冬季將胎壓維持在 2.8bar 左右，適當(dāng)高的胎壓能降低能耗。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免激烈駕駛行為。合理使用車載設(shè)備，減少不必要的能耗。出行提前規(guī)劃好路線，盡量避開(kāi)擁堵路段等。

總之，極氪能耗高是多種因素共同作用，找到這些因素并合理應(yīng)對(duì)，就能更好地控制能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）