別克英朗自動擋爬坡掛擋有多種選擇。

英朗上坡輔助功能自動開啟，但要滿足一定條件，排擋桿不在P擋、車輛靜止、不踩油門、手剎未開啟，且駕駛側(cè)車門關(guān)閉、安全帶正確佩戴，腳從制動踏板移開時，上坡輔助啟動，能防止坡道起步溜車，制動器繼續(xù)啟用五秒，車輛加速后自動松開。

21款英朗手自一體車型，上坡可掛入低擋，像手動模式的1擋或2擋，能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)以上，防止自動變速箱頻繁換擋，提高爬坡性能，上坡前提起速度更輕松省油。自動精英版遇到十幾米長的車庫陡坡或地道橋，用m1或m2檔位合適。

對于一般坡度，可使用L擋（低速擋） ，這個擋位能讓車輛上坡更穩(wěn)定，提供更大扭矩，適合較陡山坡，駕駛時要根據(jù)實際情況換擋，保證動力輸出匹配需求。

還可選擇S擋（運動模式） ，它能提供更高轉(zhuǎn)速和更快加速響應(yīng)，適合需要更快爬坡速度的情況，使用時同樣要根據(jù)實際情況換擋，避免過度加速。

要是遇到特別陡峭或路況復(fù)雜的山坡，21款英朗手自一體車型可以切換到手動擋位控制，更好適應(yīng)不同路況。比如將擋位掛入手動模式的1擋或2擋。

如果是幾千米長的下坡，控制車速是關(guān)鍵，下坡時不要直接減檔到m1，車速在10 - 20km之間，建議用m3以上的檔位。

要是在坡道遭遇堵車，時間較長，不要總踩剎車，拉緊手剎防止溜車，長時間堵車盡量熄火掛檔。

總之根據(jù)具體坡度和路況選合適擋位，能讓別克英朗自動擋爬坡更順暢安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）