方程豹豹5適合長途旅行。

動力上，縱置1.5T引擎與電機組合，最大功率505kW ，扭矩760Nm，百公里加速4秒級，動力輸出平順。即便在饋電狀態(tài)下，也能很好滿足長途旅行需求。

其底盤優(yōu)勢明顯，不像傳統(tǒng)硬派SUV有操控不佳等問題，在城市快速路和山路行駛時，有著如同城市SUV般的厚實穩(wěn)定感。

強大的對外放電功能是一大亮點，放電功率達6kW ，可以同時滿足多種用電設備的需求，要是有需要還能選裝2.5T拖掛資質。

在高原地區(qū)，DMO平臺以電為主的驅動模式，避免了因氧氣稀薄導致的動力衰減問題。加上CTC電池車身一體化技術，降低了車身重心，增強了穩(wěn)定性與操控性，面對復雜山路和惡劣天氣都能輕松應對。

車內空間能很好滿足長途旅行需求，后排放倒后非常寬敞，家人可以舒適地休息。

通過性十分硬核，接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙220mm，搭載云輦P標準版車型離地間隙可升至310mm。標配前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖，16種越野地形模式和涉水感應系統(tǒng)，還有豹式掉頭功能，最小轉彎半徑3.4m，智能電四驅和超強牽引力帶來100%爬坡能力，各種復雜路況都不在話下。

續(xù)航和油耗表現(xiàn)也出色，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航里程超1200km，純電模式能跑125km，饋電油耗低至7.8L/100km，還可加92號汽油，完全沒有里程焦慮。

舒適性上，主副駕駛座椅多項電動調節(jié)，有加熱、通風和按摩功能，后排座椅也有加熱功能，能有效緩解旅途疲勞。駕駛位寬敞，一米七駕駛者空間充足，一米七五以上乘客在第二排也感覺舒適。靜謐性良好，高速120km/h時車內幾乎無聲，130km/h以上聲音也與正常油車相當。

智能座艙語音識別速度快，車機流暢，連續(xù)對話出色，5G網(wǎng)絡讓反應更靈敏。前后雙叉臂懸掛，開起來也很舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）