大眾朗逸怠速高的解決辦法不少。

先檢查是否該換機(jī)油，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)異常，導(dǎo)致怠速高，及時(shí)更換機(jī)油能避免這種情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)但怠速高，可能是電控或機(jī)械系統(tǒng)故障。機(jī)械故障方面，著重檢查進(jìn)氣管，看看有無(wú)漏氣情況，像真空管脫落、損壞，進(jìn)氣管本身?yè)p壞都有可能，大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管多是橡膠管，容易出問(wèn)題。因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量少，有漏氣進(jìn)入就會(huì)造成怠速高。

噴油器漏洞也可能導(dǎo)致怠速高，它會(huì)使供油量過(guò)大，超出正常怠速的供油量。

對(duì)于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車(chē)，怠速時(shí)燃油蒸氣不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管，要是系統(tǒng)故障導(dǎo)致有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管，怠速就會(huì)高于正常值。

清洗節(jié)氣門(mén)體、怠速控制閥后，啟動(dòng)時(shí)可能怠速高，這是正?，F(xiàn)象，電腦需要一個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程。之前節(jié)氣門(mén)、怠速控制閥臟了，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降，ECU為穩(wěn)定怠速，會(huì)控制怠速控制閥或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增加進(jìn)氣量。清洗后，ECU還按原來(lái)開(kāi)度控制進(jìn)氣量，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高，給電腦一些時(shí)間就能重新穩(wěn)定怠速。

還有一些部件故障也可能導(dǎo)致怠速高。

空氣流量計(jì)故障，比如電路問(wèn)題、傳感器損壞、積塵，約占故障原因的30%，可能需要修理電路、更換傳感器、清潔空氣流量計(jì)，維修成本200 - 500元。

節(jié)氣門(mén)故障，像臟堵、電機(jī)故障、位置傳感器故障等，約占25%，一般要清潔節(jié)氣門(mén)、更換電機(jī)或位置傳感器，成本300 - 600元。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU故障，包括軟件、硬件、通訊故障，約占20%，可能要重置ECU、更換硬件、修理通訊線(xiàn)路，花費(fèi)500 - 1000元。

汽車(chē)電瓶電壓低，比如電瓶老化、充電系統(tǒng)故障、電解液不足，約占15%，需要更換電瓶、修理充電系統(tǒng)、添加電解液，成本400 - 800元。

燃油噴射器故障，像堵塞、漏油、電磁閥故障，約占10%，通常要清潔噴射器、更換噴射器或電磁閥，花費(fèi)300 - 700元。

以上成本僅供參考。

要是這些辦法都不行，那就建議找專(zhuān)業(yè)維修人員檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）