嵐圖追光純電配置差異體現(xiàn)在多個(gè)方面。

外觀上，純電版采用封閉式前臉，和PHEV版有進(jìn)氣格柵不同，PHEV版格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式裝飾。尾部設(shè)計(jì)PHEV版在尾燈中央處有類似剎車燈設(shè)計(jì)且呈現(xiàn)嵐圖LOGO造型，還有更激進(jìn)的后包圍，純電版則不是這樣。

車身尺寸兩者基本一致，長(zhǎng)寬高都約為5088mm/1970mm/1515mm，軸距3000mm 。

內(nèi)飾差異不大，都有多塊屏幕，用料和做工不錯(cuò)，后排座椅功能豐富，不過(guò)PHEV版后排有7英寸屏幕。

配置方面，純電版在車道居中保持、電動(dòng)尾翼、熱泵空調(diào)等方面有優(yōu)勢(shì)，PHEV版在自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前后排座椅多功能、后排獨(dú)立空調(diào)等方面表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，純電版靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，PHEV版由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，電機(jī)總功率290kW，零百加速5.9秒。PHEV版電池為43kWh的三元鋰電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航262km，電量從20%到80%約29分鐘，饋電油耗百公里5.4L。

底盤方面，PHEV版四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版擁有空氣懸架、CDC可調(diào)阻尼懸架等，純電版底盤配置與之不同。

純電版標(biāo)準(zhǔn)款車型配備82.11度的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航為580km，快充模式下31分鐘可以充至80%，慢充時(shí)間也僅為5.2小時(shí)。

在智能配置上，兩者都配備了包括5個(gè)毫米波雷達(dá)和10個(gè)攝像頭在內(nèi)的31個(gè)感知傳感器，提供NOA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速領(lǐng)航輔助和多種輔助泊車功能。車機(jī)采用8155芯片，語(yǔ)音系統(tǒng)支持四音區(qū)識(shí)別，能夠分辨乘客位置。前排提供50W的無(wú)線充電面板。

嵐圖追光純電和PHEV版在配置上各有特色，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）