上汽大通G20電動(dòng)座椅并沒有特定統(tǒng)一的縮寫。

不過其電動(dòng)座椅功能強(qiáng)大又舒適。先說主駕電動(dòng)座椅，有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能讓駕駛者輕松找到最適合自己的坐姿。還有電動(dòng)4向腰托，能很好地照顧到腰部支撐，搭配內(nèi)側(cè)扶手6檔可調(diào)，使用起來非常方便。另外還有3檔電加熱、按摩通風(fēng)和記憶功能，給駕駛者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

副駕電動(dòng)座椅同樣出色，4向電動(dòng)調(diào)節(jié)能滿足不同需求。電動(dòng)2向腰托為腰部提供支撐，內(nèi)側(cè)扶手也是6檔可調(diào)，3檔電加熱讓乘坐更舒適。

G20座椅依照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，包絡(luò)曲線貼合人體，為腿部、腰部、背部提供良好支撐，不管是短途還是長(zhǎng)途駕乘，都不容易感到疲勞。其腰托系統(tǒng)內(nèi)有兩個(gè)氣袋，通過充泄氣模擬機(jī)械腰托上下滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)按摩功能，能有效緩解駕乘疲勞。

第二排配置超級(jí)VIP座椅，有多媒體屏幕、USB充電口和空調(diào)控制，還配置電動(dòng)全景天窗，體驗(yàn)感拉滿。航空座椅功能更是豐富，前后電動(dòng)調(diào)節(jié)、靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)加熱、電動(dòng)通風(fēng)、電動(dòng)按摩、電動(dòng)腳托和兩檔座椅記憶，還能調(diào)節(jié)按摩位置，為乘客帶來極致享受。

在調(diào)整座椅時(shí)，有一些要點(diǎn)。副駕電動(dòng)座椅前后滑動(dòng)，向前撥動(dòng)相應(yīng)按鈕座椅向前移動(dòng)，向后撥動(dòng)則向后移動(dòng)?？勘痴{(diào)整扭動(dòng)按鈕就行，座墊高度調(diào)整通過撥動(dòng)特定按鈕后端升高、前端降低。座墊傾角調(diào)整，撥動(dòng)按鈕前端使座墊前端升高同時(shí)靠背上端向后轉(zhuǎn)動(dòng)，反之亦然。腰托調(diào)整按住相應(yīng)按鈕前端、后端、上端或下端使腰托移動(dòng)。

不過要注意，座椅調(diào)整時(shí)要注意安全，避免在車輛行駛中操作，副駕座椅傾斜角也不宜過大，當(dāng)座椅靠背與垂直方向約成25°時(shí)安全帶才能提供最大保護(hù)。而且電動(dòng)調(diào)整會(huì)耗電，要留意蓄電池電量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）