汽車(chē)主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)有用。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能在車(chē)輛前方出現(xiàn)阻礙物威脅安全行駛時(shí)，自動(dòng)報(bào)警、降速、剎車(chē)，將碰撞危險(xiǎn)降到最低，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞。

在交通擁堵的大中城市，長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)易使司機(jī)注意力分散，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可避免追尾事故。高速行駛時(shí)，它能主動(dòng)減速，降低事故損失。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)原理是，車(chē)輛前方測(cè)距探頭持續(xù)監(jiān)測(cè)與前車(chē)距離，結(jié)合本車(chē)速、相對(duì)車(chē)速，通過(guò)數(shù)學(xué)模型和控制算法判斷是否處于安全行駛狀態(tài)。車(chē)距過(guò)近會(huì)先報(bào)警提醒人工降速，若人工未及時(shí)剎車(chē)，系統(tǒng)先點(diǎn)剎降速提醒，危險(xiǎn)未解除就連續(xù)急剎直至危險(xiǎn)消除。

人開(kāi)車(chē)難以始終保持注意力集中，像城市堵車(chē)或看手機(jī)等情況易分散精力，增加意外風(fēng)險(xiǎn)。而主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)定好后能始終正常工作，極大降低意外事故可能性。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)還能在駕駛員做出剎車(chē)動(dòng)作前，提前縮短剎車(chē)距離，最大程度避免碰撞事故。它屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)，與被動(dòng)安全系統(tǒng)不同。被動(dòng)安全系統(tǒng)有車(chē)體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等；主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是主動(dòng)安全系統(tǒng)中最典型的之一。

主動(dòng)剎車(chē)功能在車(chē)輛非自適應(yīng)巡航正常行駛時(shí)，遇到突發(fā)危險(xiǎn)能主動(dòng)制動(dòng)減速。其通過(guò)車(chē)輛傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)闆r，檢測(cè)到潛在碰撞危險(xiǎn)先發(fā)出警告信號(hào)，駕駛員無(wú)反應(yīng)就自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)器讓車(chē)輛減速。該技術(shù)在高速和城市道路都能用，給駕駛員更全面安全保護(hù)。

雖然主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能提高行車(chē)安全性，但不是所有車(chē)輛都有配備。即便車(chē)輛有此系統(tǒng)，駕駛員駕駛時(shí)仍要保持高度警惕，安全駕駛。

總之，汽車(chē)主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)作用顯著，是提升行車(chē)安全的好幫手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）