上汽大通 MIFA 氫已經(jīng)交付啦。早在之前，它就已實(shí)現(xiàn) 100 余臺(tái)的用戶交付，成為全球首批實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的氫能源 MPV。

在 8 月 4 日，以“聯(lián)合賦能 氫領(lǐng)未來”為主題的國家燃料電池汽車示范應(yīng)用·上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式上，近 20 臺(tái)上汽大通 MAXUS MIFA 氫組成的車陣在氫能源輕卡及重卡等商用車中十分亮眼，這批 MIFA 氫從那時(shí)起就正式交付用戶。

上汽大通 MIFA 氫可是優(yōu)點(diǎn)滿滿。

在安全方面，它的氫瓶由航天級(jí)碳纖維材料全纏繞，壁厚有 25mm，耐壓強(qiáng)度達(dá)到 70MPa，能耐受 842℃高溫。采用中置氫瓶結(jié)構(gòu)和雙回路冗余斷氫斷電設(shè)計(jì)，還完成了 100 多種誤操作驗(yàn)證和 20 多種碰撞工況斷氫斷電功能，安全性超棒。

動(dòng)力性能也很出色，采用 130kW 電堆搭配高性能三合一電驅(qū)系統(tǒng)及寧德時(shí)代高倍率動(dòng)力電池。加氫特別便捷，3 至 5 分鐘就能搞定，NEDC 續(xù)航里程達(dá) 605km，氫耗 1.18kg/100kW。而且它能在零下 30℃低溫啟動(dòng)，低溫續(xù)航幾乎沒有衰減。和純電動(dòng)車相比，冬天開它完全不用擔(dān)心續(xù)航問題，加氫就跟給燃油車加油一樣方便，使用經(jīng)濟(jì)性還好，每年基礎(chǔ)保養(yǎng)僅需更換 200 元以內(nèi)的濾紙。

上汽大通在氫燃料電池領(lǐng)域布局很早，2017 年 FCV80 問世并多地運(yùn)營，總里程超 500 萬公里。國家和上海都大力扶持氫燃料汽車發(fā)展，上海計(jì)劃到 2025 年燃料電池汽車保有量突破 1 萬輛。上汽大通以 MIFA 氫為新起點(diǎn)，會(huì)持續(xù)推動(dòng)氫燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）