華為問(wèn)界M7單日銷(xiāo)量情況十分出色。從9月12日發(fā)布至今，首銷(xiāo)已超5萬(wàn)臺(tái)。國(guó)慶假期期間，問(wèn)界新M7每日新增訂單量超2000輛。其中10月5日，單日訂單量達(dá)到3500輛，10月6日更是突破7000輛大關(guān)。

問(wèn)界M7能有如此亮眼的單日銷(xiāo)量成績(jī)，原因是多方面的。它整體升級(jí)投入超5億元，搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙3.0，實(shí)現(xiàn)智駕體驗(yàn)大幅進(jìn)化和持續(xù)升級(jí)。新車(chē)首銷(xiāo)期下訂可享至高33000元權(quán)益。華為品牌影響力大，新款手機(jī)Mate 60發(fā)布帶動(dòng)華為線(xiàn)下門(mén)店客流量大幅提升，成功實(shí)現(xiàn)客流量導(dǎo)流，且將起售價(jià)直接下調(diào)7萬(wàn)元，提升了性?xún)r(jià)比。問(wèn)界新M7還實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能破圈，比如搭載業(yè)內(nèi)首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)AEB，最高剎停時(shí)速提升至90km/h等，吸引更多消費(fèi)者。

其優(yōu)雅設(shè)計(jì)、出色性能和領(lǐng)先科技配置，贏得消費(fèi)者廣泛青睞，將智能駕駛、智能互聯(lián)等概念發(fā)揮到極致。在車(chē)輛亮點(diǎn)上，外觀上前臉進(jìn)氣格柵、燈組等有細(xì)節(jié)優(yōu)化，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度高。內(nèi)飾保持簡(jiǎn)約風(fēng)格，采用不同色調(diào)營(yíng)造層次感，15.6英寸懸浮式液晶中控屏內(nèi)置鴻蒙3.0座艙系統(tǒng)和華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有平底式方向盤(pán)、木紋裝飾、雙無(wú)線(xiàn)充電等，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。

空間尺寸主流，五座版本后排空間寬敞，座椅可調(diào)節(jié)，舒適性不錯(cuò)，后備箱空間也大。動(dòng)力上搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，零百加速最快4.8秒。續(xù)航方面，CLTC工況最大純電續(xù)航240公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航1300公里，饋電工況下百公里油耗6.85升。新款還新增5座版本，提供大五座和寬適6座兩種座椅布局。

安全性方面，全車(chē)采用潛艇級(jí)熱成型鋼，占比超24.4%，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比超80%，標(biāo)配8個(gè)安全氣囊等。價(jià)格上，新款起售價(jià)格24.98萬(wàn)元，6座版本起售價(jià)格26.98萬(wàn)元，相比老款入門(mén)車(chē)型售價(jià)降低，性?xún)r(jià)比高。

這些綜合因素都使得華為問(wèn)界M7的單日銷(xiāo)量成績(jī)相當(dāng)可觀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）