新款紅旗H5安全系數(shù)很高。

車身結(jié)構(gòu)方面大量使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，這可是用于航母和坦克的高強(qiáng)度材料，碰撞時(shí)能最大程度減少車頭變形，保障車內(nèi)人員生存空間。其新一代高強(qiáng)度安全車身前端是三路徑架構(gòu)，正面碰撞時(shí)一起作用分散受力，獨(dú)特的9H4M車身結(jié)構(gòu)抗沖擊性能提升30% ，確保乘員艙穩(wěn)定。

被動(dòng)安全上全車有9個(gè)安全氣囊，包含膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側(cè)氣簾，給予環(huán)抱式柔性防護(hù)。后排設(shè)置防鞭打座椅，避免頭部慣性帶來頸部傷害，前后排都有雙級(jí)預(yù)緊安全帶。

主動(dòng)安全配置豐富。前置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，發(fā)現(xiàn)即將碰撞會(huì)報(bào)警，若駕駛員沒剎車則輔助剎車。設(shè)定好跟隨距離和速度后車輛進(jìn)入巡航狀態(tài)，速度低于設(shè)定值會(huì)自動(dòng)減速跟車，減輕駕駛疲勞。9.3代Bosch sep系統(tǒng)響應(yīng)快速又精準(zhǔn)，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，自動(dòng)糾正失控情況。硬件方面優(yōu)勢(shì)明顯，配備的攝像頭盲區(qū)縮小48°，77Ghz雷達(dá)精準(zhǔn)度高、探測(cè)距離遠(yuǎn)。AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警和制動(dòng)，SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)適用于多種場(chǎng)景，全自動(dòng)泊車系統(tǒng)能適應(yīng)復(fù)雜停車環(huán)境，支持多種停車方向選擇。

在特殊的“三車連碰”測(cè)試中，新款紅旗H5成績優(yōu)異。碰撞后乘員艙完整，車門能順利打開，安全氣囊等約束系統(tǒng)正常工作，假人傷害小，燃油系統(tǒng)無泄露。

總之新款紅旗H5主被動(dòng)安全都很出色，為用戶提供可靠安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）