問界M7虧電續(xù)航實測表現(xiàn)不錯。

先看饋電加速，它的動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成，滿電時0-100km/h加速最快可達4.69秒。饋電狀態(tài)下，0-100km/h加速時間延長至8.42秒，雖說加速時間變長，但動力依然能夠滿足日常駕駛需求。

再說說高速饋電油耗測試，滿油饋電狀態(tài)下以平均時速120.7km/h行駛243.6km，耗油量27.52L，實測油耗11.3L/100km，結(jié)束測試后表顯電量回升至21%。這說明在高速行駛且虧電的情況下，問界M7的油耗表現(xiàn)對于一臺車長超5米的SUV來說是能接受的，而且還能實現(xiàn)一定程度的電量回升。

還有車主實測，新車磨合期車上搭載三個成年人和一個大箱子，全程大多是高速路段，電量剩10%時選擇饋電駕駛，實際行駛603公里，耗油量48.47升，相當于百公里約8升油。這個成績在實際使用場景中還是比較不錯的，能滿足長途出行需求。

在節(jié)能模式和純電優(yōu)先模式下，載兩人行駛132.6km，平均時速57km/h，表顯油耗7.2L/100km，實際油耗6.89L/100km，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，滿油滿電狀態(tài)下行駛969.1km才耗盡所有能源，平均時速80.2km/h，每公里成本0.6元，排名第六。這表明問界M7在滿油滿電時的綜合續(xù)航能力較強，出行成本也比較合理。

新問界M7純電續(xù)航能力為162km，實際測試中純電續(xù)航實測成績約為162km到195km不等。

虧電油耗在不同測試條件下雖有差異，但整體來說表現(xiàn)良好。

綜合各種實測情況，問界M7在虧電狀態(tài)下無論是續(xù)航還是油耗方面，都有不錯的表現(xiàn)，能夠滿足消費者日常通勤以及長途出行的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）