紅旗H5的變速箱有不同情況。

中高配車(chē)型的變速箱是日本產(chǎn)的，采用的是日本愛(ài)信的6速手自一體變速器，屬于愛(ài)信的第三代產(chǎn)品。

愛(ài)信是世界知名的汽車(chē)變速器品牌，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率高，好多汽車(chē)廠商都喜歡用。這款?lèi)?ài)信6AT變速箱技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛。

它由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速變矩。其中液力變扭器很有特點(diǎn)，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，能直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，起到傳遞扭矩和離合的作用。

在性能方面相當(dāng)出色，換擋速度快還平穩(wěn)一致，能給用戶帶來(lái)超舒適的換擋感受。而且它散熱性能也很棒，在液力變矩器上加裝了熱交換器，和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連，冷卻水能為變速箱油快速降溫，保證變速箱高效運(yùn)行。同時(shí)采用了quick shift換擋策略，能更好控制升降檔時(shí)機(jī)，提升變速邏輯。

紅旗H5的低配車(chē)型搭載的是一汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱。這也是不錯(cuò)的選擇，展現(xiàn)了一汽的研發(fā)實(shí)力。

愛(ài)信6AT變速箱經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀與改進(jìn)，可靠性得到眾多車(chē)廠認(rèn)可，這也是很多自主品牌偏愛(ài)它的原因。并且這款變速箱在其他國(guó)產(chǎn)車(chē)型上也有應(yīng)用，比如傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75等。其技術(shù)成熟，穩(wěn)定性好，換擋平順性佳，消費(fèi)者完全可以放心。

總之，紅旗H5無(wú)論是中高配的愛(ài)信6AT變速箱，還是低配的一汽自主研發(fā)七速濕式雙離合變速箱，都能滿足不同需求，為車(chē)主帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

變速箱作為汽車(chē)重要部件，記得每6萬(wàn)公里更換一次變速箱油進(jìn)行保養(yǎng)，讓它始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）