紅旗H9運(yùn)動(dòng)模式區(qū)別明顯。

動(dòng)力輸出上，運(yùn)動(dòng)模式通過(guò)低檔位高轉(zhuǎn)速、加大噴油量輸出高扭動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，噴油量增加，能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，動(dòng)力響應(yīng)超迅速，像百公里加速最高可達(dá)7.1秒。

舒適模式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)適中，保持正常換擋邏輯，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)強(qiáng)烈推背感。

經(jīng)濟(jì)模式則由電腦控制減少?lài)娪土?，壓制?dòng)力輸出，加速度溫和，動(dòng)力響應(yīng)慢些。

在懸掛方面，頂配紅旗H9配備空氣懸掛，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)降低車(chē)身，增強(qiáng)操控性。車(chē)輛過(guò)彎時(shí)懸掛能提供足夠支撐力，減少側(cè)傾，提升駕駛操控樂(lè)趣。

舒適模式下車(chē)輛懸架變軟，過(guò)減速帶或深踩剎車(chē)時(shí)更柔緩，減少車(chē)內(nèi)顛簸感，提升駕乘舒適性。

經(jīng)濟(jì)模式在懸掛方面無(wú)特別調(diào)整，注重平穩(wěn)省油。

從儀表盤(pán)顯示看，運(yùn)動(dòng)模式儀表盤(pán)顏色更具戰(zhàn)斗感，激發(fā)駕駛激情。

舒適模式儀表盤(pán)顯示正常，營(yíng)造輕松駕駛氛圍。

經(jīng)濟(jì)模式也以常規(guī)顯示為主，突出節(jié)能信息。

運(yùn)動(dòng)模式適合跑山、爬大陡坡、急加速、走爛路等場(chǎng)景，快速獲取強(qiáng)大動(dòng)力。

舒適模式適用于日常一般道路駕駛，追求平穩(wěn)舒適。

經(jīng)濟(jì)模式適合市區(qū)擁堵、時(shí)速低于60公里時(shí)使用，達(dá)到省油目的。

紅旗H9運(yùn)動(dòng)模式在動(dòng)力輸出、懸掛調(diào)校、儀表盤(pán)顯示等方面和舒適、經(jīng)濟(jì)模式都有區(qū)別。駕駛時(shí)可邊開(kāi)邊切換模式，不影響正常駕駛。能依據(jù)不同路況和個(gè)人駕駛需求，像在路況好需快速超車(chē)就選運(yùn)動(dòng)模式，日常通勤求舒適選舒適模式，擁堵路段想省油選經(jīng)濟(jì)模式，靈活選擇駕駛模式，享受不同駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）