紅旗H5和H9的變速箱不一樣。

紅旗H5提供了多種變速箱選擇，而紅旗H9統(tǒng)一搭載7擋雙離合變速箱。

紅旗H5的入門級1.5T車型，配備的是紅旗自主研發(fā)的7DCT變速箱。這款變速箱運用了高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)、智能雙泵耦合系統(tǒng)等先進技術，換擋速度極快，不到0.2秒，而且平順性好，能提升燃油經濟性，還能減少震動和噪音。

紅旗H5中高配的1.8T車型，選用的是愛信6AT變速箱。它采用兩組行星齒輪，有低升檔油耗的優(yōu)勢，利于液力變矩器鎖止來減少震動。并且采用“quickshift”換擋策略，能精準控制換擋時機，還具備鎖止功能，能讓駕駛者體驗到類似手動擋的駕駛樂趣。2023款的部分車型更是升級為愛信8AT變速箱，該變速箱采用4組摩擦離合器、2組制動器和3個行星齒輪組，齒比范圍達到7.6:1，比6AT的6.01:1更寬泛，高速駕駛更省油，起步加速能力也更強。

紅旗H9采用的是7速濕式雙離合變速箱，為縱置布局。這是大扭矩變速箱，專門匹配2.0T發(fā)動機。它穩(wěn)定性強還拿過獎，換擋速度快，傳動效率高。

紅旗H9之所以用這款變速箱，一方面是因為國內AT變速箱不夠成熟，外資愛信縱置8AT不賣，橫置8AT又無法適配H9；另一方面，H9的發(fā)動機是根據大眾EA888研制而來的姊妹機，和雙離合變速箱匹配度高，要是換其他變速箱重新調教資金投入大。

總之，紅旗H5和H9的變速箱各有優(yōu)勢，消費者可以依據自身需求和喜好，來選擇不同變速箱配置的車型，從而獲得最佳駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）