嵐圖FREE增程式試駕體驗(yàn)超棒。

先看純電續(xù)航，嵐圖FREE 318升級(jí)全新一代43kWh琥珀電池，CLTC純電續(xù)航后驅(qū)環(huán)游版318km，四驅(qū)探索版259km，在同級(jí)車型里處于領(lǐng)先。實(shí)際測(cè)試中，四驅(qū)探索版100%電量，表顯續(xù)航259km，在成都晚高峰路況行駛5個(gè)小時(shí)，實(shí)際跑了246.5km，剩余14%電量、35km續(xù)航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才介入為電池充電，要是強(qiáng)制純電模式，實(shí)際純電續(xù)航超表顯。日常通勤往返50km以內(nèi)，能做到一周一充，后驅(qū)環(huán)游版純電續(xù)航能達(dá)300km左右，解決了充電焦慮。

空間上，嵐圖FREE 318是中大型SUV，車身尺寸4950*1950*1645mm，軸距2960mm，大五座布局讓車內(nèi)空間寬裕，后排腿部空間能到93mm，裝兒童座椅后還能放下大儲(chǔ)物箱。后備箱規(guī)整，標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物空間560L，能裝5個(gè)28寸行李箱。

整車座椅是全球電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)同款人體工學(xué)設(shè)計(jì)，靠背曲線貼合背部，旅行家專用套枕舒適支撐頸部，久坐不累。內(nèi)飾身體觸碰處都是軟質(zhì)包覆，座椅及門板用仿生麂皮，觸感細(xì)膩，還有大量鍍鉻亮條和鋼琴烤漆飾件，很顯高級(jí)。全景天幕智能調(diào)光，10級(jí)可調(diào)，隔熱效果78%，能有效隔絕陽光和熱感，氛圍感十足。

底盤方面，嵐圖FREE 318底盤鋁合金占比90%，前后副車架全鋁，相比鋼制底盤輕量化提高30%，降低了自重和能耗。還搭載2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，1500MPa以上熱成型鋼占比31%。前雙叉臂四球節(jié)、后H臂五連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。經(jīng)過多種路況體驗(yàn)，駕駛質(zhì)感“穩(wěn)”，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快且精準(zhǔn)，激烈轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，高速行駛時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健。日常過減速帶等小坑包，能化解沖擊，過落差大的路面，懸架能拉住車身，非鋪裝路面沖擊也能柔和化解。

動(dòng)力上，增程動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T增程器+前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率360kW，綜合扭矩達(dá)720N·m，官方百公里加速4.8s，性能對(duì)于中大型SUV很夠用。裝配39.2度電池組，純電續(xù)航里程210km，滿油滿電綜合續(xù)航里程1201km，短途純電，長(zhǎng)途增程，實(shí)用性強(qiáng)。方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，駕駛輕松，車內(nèi)安靜，增程器啟動(dòng)噪音在可接受范圍。輪胎是米其林浩悅4代，抓地力、舒適性和靜音效果都好。

外觀設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，整車方正低趴有沉穩(wěn)感，車頭機(jī)甲風(fēng)格，車身側(cè)面有轎跑SUV運(yùn)動(dòng)感，車尾貫穿式尾燈和箭羽造型辨識(shí)度高。內(nèi)飾可升降一體式三聯(lián)屏有個(gè)性，高通8155芯片操作流暢，還有多種人性化配置。智能輔助駕駛可重點(diǎn)升級(jí)選裝百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，功能豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）