馬自達(dá)CX8的防撞鋼梁相當(dāng)不錯。

從材質(zhì)上看，它車身鋼材強(qiáng)度高達(dá)1800MPa，前后都配備超高強(qiáng)度防撞梁。這種高強(qiáng)度鋼材具有高強(qiáng)度、高韌性和高耐磨性的特點(diǎn)，在極高的抗拉應(yīng)力下仍能保持穩(wěn)定。而且馬自達(dá)采用先進(jìn)的焊接技術(shù)，確保了防撞鋼梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在極端條件下也能為車身提供良好的防護(hù)。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，車門內(nèi)部采用雙防撞桿結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計能有效增強(qiáng)側(cè)面防撞能力，多一層保障也就多一份安全。

再看看相關(guān)數(shù)據(jù)，雖然沒有明確給出CX8防撞鋼梁厚度，但參考馬自達(dá)6防撞鋼梁厚度為3毫米，作為同品牌車型，CX8的防撞鋼梁厚度很可能也達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)。

馬自達(dá)向來注重車輛安全，從其他車型也能看出其在防撞鋼梁等安全方面的用心。比如CX5前后保險杠用的是1800Mpa的超高鋼材，A柱采用1500Mpa的鋼材，780Mpa以上的鋼材使用率達(dá)到60%以上；昂克賽拉在前后防撞鋼梁上同樣使用了高強(qiáng)度鋼材。

在安全配置上，馬自達(dá)CX8也不含糊，全系標(biāo)配前排氣囊、前排側(cè)氣囊，還有前后貫穿式側(cè)氣簾，能為乘車人員提供全面的保護(hù)。

總之，馬自達(dá)CX8的防撞鋼梁在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計上都很出色，能為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）