極氪001頂配座椅在賽道上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

座椅材質(zhì)升級(jí)為Monaco NAPPA材質(zhì)，有著良好的包裹性和舒適性。桶形賽道座椅比起常見(jiàn)的環(huán)抱式座椅，在激烈的賽道駕駛時(shí)能為身體提供更好支撐，減少身體晃動(dòng)，讓駕駛者可以更專(zhuān)注于賽道駕駛。

按摩功能方面也可圈可點(diǎn)，配備10點(diǎn)按摩氣袋系統(tǒng)，覆蓋區(qū)域擴(kuò)大62%，有6種按摩方式，強(qiáng)度有低、中、高可選，“手法”包含“海浪”“放松”“清新”“激情”等。在賽道駕駛間隙休息時(shí)，能很好地放松身體、提神醒腦。

在賽道上，極氪001頂配本身的性能也為座椅發(fā)揮優(yōu)勢(shì)提供了基礎(chǔ)。它采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率400kW，峰值扭矩686N·m，最大輪端扭矩可達(dá)7680 ，零百加速僅3.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。前后軸軸荷比為50:50的黃金比例，加上寬體低重心的底盤(pán)設(shè)計(jì)、可變轉(zhuǎn)向比、空氣懸架、高性能運(yùn)動(dòng)輪胎等，使得車(chē)輛在賽道上“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”。即便在高速行駛和激烈操控時(shí)，也能保證車(chē)內(nèi)環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，讓座椅可以更好地發(fā)揮舒適支撐的特性。

同時(shí)，極氪001還配備了意大利ITT專(zhuān)屬定制的高性能陶瓷無(wú)銅環(huán)保摩擦片、前輪四活塞制動(dòng)卡鉗、歐洲AMS高標(biāo)準(zhǔn)大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)，100km/h制動(dòng)距離僅34.5米，為賽道駕駛提供了充足的安全保障。安全有了保障，駕駛者在賽道駕駛時(shí)可以更安心地享受座椅帶來(lái)的舒適體驗(yàn)。

此外，豐富的駕駛模式也能配合座椅帶來(lái)不同感受。運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)變得更重，指向更加精準(zhǔn)，底盤(pán)緊實(shí)度提升，速度響應(yīng)更快，此時(shí)座椅良好的支撐性就更能凸顯優(yōu)勢(shì)；而經(jīng)濟(jì)模式適合城市低速路或低電量使用，舒適模式能適應(yīng)大部分路況，在這些日常駕駛模式下，座椅又能提供舒適的乘坐感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）