嵐圖增程版的對(duì)外供電功率是 3.6 千瓦。嵐圖 FREE 增程版的后備箱右邊有個(gè)小圓蓋子，打開(kāi)那里就是外放電接口。

在使用過(guò)程中也有一些相關(guān)的注意事項(xiàng)，比如貼車衣等長(zhǎng)時(shí)間施工時(shí)，要讓車輛處于上電狀態(tài)，施工前將車輛動(dòng)力電池充滿電，提醒施工人員每天上電，晚上下電并關(guān)好車門讓車輛休眠。長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)車門時(shí)，也要讓車輛上電，避免小電瓶耗電。露營(yíng)時(shí)若帳篷離車近，要關(guān)閉車機(jī)上遠(yuǎn)離閉鎖和靠近解鎖的功能以及手機(jī)藍(lán)牙。如果車輛停一夜動(dòng)力電池減少 3%以上且每天如此，要聯(lián)系售后檢查小電瓶電量校準(zhǔn)。車輛充電結(jié)束后，有條件盡量拔掉充電槍。車輛較長(zhǎng)時(shí)間不用或停駛，建議斷開(kāi)小電瓶負(fù)極或每周上電半小時(shí)以上。

嵐圖增程版不僅對(duì)外供電表現(xiàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力方面也有諸多亮點(diǎn)。它搭載 1.5T 四缸增程器，發(fā)電功率最大可達(dá) 80kW，電池容量為 33kWh，NEDC 純電續(xù)航約 140 公里，滿油滿電時(shí)綜合續(xù)航能達(dá)到 860 公里。配備雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率 510kW，總扭矩 1040N·m，百公里加速僅需 4.5 秒。

駕駛體驗(yàn)上，輕踩加速踏板動(dòng)力溫柔線性，深踩則有強(qiáng)烈推背感，剎車踏板靈敏能給駕駛員很強(qiáng)的信心。底盤采用前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并配有空氣懸架，底盤高度在 113 毫米到 213 毫米之間可調(diào)，濾震表現(xiàn)不錯(cuò)，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾和晃動(dòng)較小，舒適性高。還有 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，讓行駛更安全。

車內(nèi)配置豐富，前排的三聯(lián)屏有升降功能，儀式感滿滿。車機(jī)功能豐富，操作響應(yīng)流暢，擋把旁的觸控板能調(diào)節(jié)音量、縮放地圖等。座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能，車內(nèi)采用大量皮革材質(zhì)包裹，配有雙層隔音玻璃、高級(jí)音響和無(wú)極氛圍燈，氛圍感強(qiáng)。后排乘坐空間寬敞，地板中間凸起不影響乘坐，配有中央頭枕和扶手，有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，全景天窗透光度十級(jí)可調(diào)。

新車售價(jià)將不超過(guò) 40 萬(wàn)，現(xiàn)已全面開(kāi)啟預(yù)約，并將于 2021 年第三季度交付。和純電版相比，增程版車型多了一套燃油動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輛，這點(diǎn)和混動(dòng)動(dòng)力車型有些區(qū)別。和燃油版車型相比，增程式車型油耗低；和純電版相比，其沒(méi)有里程焦慮，因?yàn)榭梢杂冒l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電。不過(guò)，因?yàn)榧扔腥加蛣?dòng)力系統(tǒng)，又需要安裝大電池，整車重量會(huì)高出普通車型。嵐圖 FREE 增程版車型搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其驅(qū)動(dòng) 80 千瓦的發(fā)電機(jī)為電池供電。電池驅(qū)動(dòng)嵐圖 FREE 分別位于前后軸的雙電機(jī)。動(dòng)力參數(shù)方面，嵐圖 FREE 的綜合最大功率為 500 千瓦、最大扭矩 1000 牛米，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 4.6 秒，最高時(shí)速 200 公里。和目前在售的眾多新能源車型相同，嵐圖 FREE 純電和增程版均可以采用 11 千瓦家充和直流快充兩種充電方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）