如果您在糾結(jié)比亞迪漢 EV 和 DMI 選哪個(gè)，那得從多個(gè)方面來考慮。

用車途徑很關(guān)鍵，如果您經(jīng)常跑 300 公里以上長(zhǎng)途或者經(jīng)常出差，家里無法安裝充電樁，那漢 DMI 更合適，因?yàn)樗鼪]續(xù)航焦慮。

要是您基本在市區(qū)內(nèi)行駛，家里能安裝充電樁且很少有長(zhǎng)途需求，那漢 EV 是好選擇。

底盤懸架方面，漢 EV 23 冠軍版全新升級(jí)了懸掛系統(tǒng)，支撐性和慮震性出色，如果您對(duì)這方面很敏感，選漢 EV 沒錯(cuò)，漢 DMI 的底盤相對(duì)松垮。

輔助系統(tǒng)上，漢 EV 更有優(yōu)勢(shì)，比如抬頭顯示、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和香氛系統(tǒng)，能提升日常駕駛的舒適度、安全度和車內(nèi)氛圍，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)高速和愛變道的車主很有用。

從命名看，EV 是純電動(dòng)，DM 是混合動(dòng)力。

外觀上，漢 EV 正面封閉能降低風(fēng)阻，DM 版是“Dragon Face”家族前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵有明顯區(qū)別。

車身尺寸方面兩者差別小，漢 EV 版寬高分別為 4995mm/1910mm/1495mm，軸距為 2920mm。漢 DM 版寬高分別為 4975mm/1910mm/1495mm，軸距同樣為 2920mm。

動(dòng)力系統(tǒng)差別大，EV 版采用刀片電池，兩輪驅(qū)動(dòng)版和四輪驅(qū)動(dòng)版的 CLTC 續(xù)航里程分別為 715 公里和 610 公里，百公里加速時(shí)間不同。漢 DMi/DMP 采用刀片電池和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

價(jià)格上，漢 DMi 1.5T 121KM 起售價(jià)相對(duì)低些，只要 16.98 萬，純電 605 公里的要 19.98 萬起，兩者差了三萬。

能耗方面，純電的漢 EV 用車成本低，日常維修保養(yǎng)成本也低。漢 DMi 混動(dòng)要用燃油跑高速油耗會(huì)升高。

保險(xiǎn)費(fèi)用上，純電動(dòng)的漢 EV 略貴，漢 DMi 相對(duì)便宜些。

保養(yǎng)周期，漢 EV 一萬公里保養(yǎng)一次費(fèi)用 300 元左右，漢 DMi 7500 公里保養(yǎng)一次平均 1000 元一次。

保值率方面，兩者 1 年內(nèi)保值率差不多，5 年保值率預(yù)估在 45%至 50%，但起售價(jià)格有差異，二手車價(jià)格可能相差 2 萬元左右。

綜合來說，如果您所在城市對(duì)購(gòu)車沒特殊政策又沒私人充電樁，那插電混動(dòng)車型可能更適合。要是有充電樁且沒長(zhǎng)途需求，更看重底盤和輔助系統(tǒng)，漢 EV 是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）