方程豹和坦克越野比試的情況得從多個(gè)方面來(lái)看。

方程豹在三電技術(shù)上有明顯優(yōu)勢(shì)，比亞迪投入大，技術(shù)領(lǐng)先，像電池、電控、電機(jī)都出色。方程豹系列有不同版本，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)插混布局，電池在底盤位置，綜合續(xù)航能達(dá) 1200 公里，前后雙電機(jī)功率超 500kw，扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，云輦技術(shù)在高速越野和中輕度攀爬不錯(cuò)。而且方程豹豹 5 搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，動(dòng)力強(qiáng)勁，饋電時(shí)動(dòng)力輸出影響不大。它有非承載式車身，接近角等數(shù)據(jù)好，配備差速鎖和中鎖，后橋電機(jī)能改變驅(qū)動(dòng)速比實(shí)現(xiàn)低速四驅(qū)，有豹式掉頭功能，脫困強(qiáng)，純電續(xù)航可達(dá) 125 公里，滿電滿油綜合續(xù)航 1200km，百公里綜合饋電油耗 7.8L，車內(nèi)配置豐富。

坦克堅(jiān)持燃油為主，電驅(qū)為輔，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和縱置插混變速箱。坦克 500 Hi4T 綜合功率 300kw，百公里加速 6.9 秒。坦克 300 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，匹配采埃孚 8AT 變速器。坦克在低速攀爬領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)，像電池放在后橋和后備箱上方，能規(guī)避底盤磕碰風(fēng)險(xiǎn)。同樣有非承載式車身，接近角等數(shù)據(jù)不錯(cuò)，配備多種功能。車內(nèi)配置不錯(cuò)但科技感和豪華感稍遜。

方程豹豹 8 和坦克 700 Hi4-T 都是中大型 SUV 且價(jià)格接近。外觀上造型方正高大，都有獨(dú)特設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，方程豹豹 8 科技感突出，坦克 700 Hi4-T 偏傳統(tǒng)。日常通勤舒適性重要，方程豹豹 8 車長(zhǎng)有優(yōu)勢(shì)，坦克 700 Hi4-T 軸距更長(zhǎng)，方程豹豹 8 采用 6 座布局空間靈活，座椅功能上兩車前排和第二排配置都不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，輕度越野或注重公路性能選方程豹，傳統(tǒng)硬派越野選坦克。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）