上汽大通 G20 用戶的駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，前臉霸氣，多邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈，車長 5198mm，懸浮式車頂提升檔次，白色車身更顯寬大，停哪兒都有氣場(chǎng)，整體顏值高且有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，采用高檔軟質(zhì)材料，有縫線處理，中控臺(tái)布局規(guī)整，儀表盤清晰易讀，多功能方向盤大小適中、握感舒服，給人豪華舒適之感。

空間表現(xiàn)出色，前排充足，第二排寬敞，座椅調(diào)節(jié)幅度大承托到位，第三排也不擁擠，滿載 7 人時(shí)后備箱面積中規(guī)中矩，第三排可放倒，載人載物都能輕松滿足需求。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 224 匹，中后段加速有爆發(fā)力，8AT 變速箱聰明，換擋平順，動(dòng)力輸出既舒適又充沛。

底盤注重舒適性，能輕松化解細(xì)碎顛簸和大坑洼，噪音控制出色。

座椅方面，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、通風(fēng)加熱帶按摩，包裹性好，第二排 VIP 航空座椅兩側(cè)扶手功能豐富，還有貼心的腳靠設(shè)計(jì)。

配置豐富，自動(dòng)大燈控制按鈕、后視鏡折疊、四門玻璃一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、360 度全景顯示清晰、斑馬系統(tǒng)等，操控便捷。

操控上，多功能方向盤涵蓋車機(jī)操作功能，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，大屏觸控靈敏，支持藍(lán)牙電話和視頻播放。

懸掛方面，前麥佛遜后多連桿，過濾細(xì)小顛簸效果好。

在油耗方面，磨合期油耗在 8.5 升左右，后期有望降低。

此外，還有氫燃料電池車版本，電機(jī)最大功率可達(dá) 150 千瓦，加速性能好，加氫僅需 5 分鐘，NEDC 續(xù)航里程達(dá) 550 公里，后置后驅(qū)布局行駛穩(wěn)定，還配備 13kWh 電池包實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力。

安全配置豐富，如博世 ESP9.3 系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

娛樂配置也不錯(cuò)，有 12.3 英寸高清觸摸大屏和斑馬智行 2.0 系統(tǒng)，還有八喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)。

總之，上汽大通 G20 發(fā)動(dòng)機(jī)靜音和減震效果不錯(cuò)，空間充裕，動(dòng)力充沛，操控感強(qiáng)，乘坐舒適，是一款值得推薦的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）